Sultan Mah Bebas, Modifikasi Kawasaki Ninja 250 Habiskan Biaya Rp 80 Juta, Apa Saja Ubahannya?

Galih Setiadi - Sabtu, 30 November 2019 | 11:53 WIB
Fajrin
New Kawasaki Ninja 250 Habiskan Dana Rp 80 Jutaan

Bergeser ke area kemudi, setang sih masih orisinal tapi kini dipadu steering damper Ohlins untuk menjaga kestabilan, terutama saat kecepatan tinggi.

Tidak ketinggalan untuk mempersingkat putaran throttle, dipasang gas spontan Accossato.

Berikutnya biar lebih sporty, windshield diganti keluaran Hotbodies Racing, termasuk juga pasang single seater-nya.

Dias juga mengganti knalpot pakai ARROW tipe Racetech Carbon.

Baca Juga: Aura Sport Seketika Lenyap, Kawasaki Ninja 250 Nekat Pindah Haluan Jadi Simple Motard

Geser ke area kaki-kaki, suspensi belakang sudah diganti Ohlins tipe KA744 yang punya setelan lebih lengkap, mau empuk atau keras pun bisa.

Fajrin
Suspensi belakang menggunakan Ohlins KA744 untuk memaksimalkan redaman

Selanjutnya, biar makin hilang tampang standarnya, dipasang beberapa bagian bodi yang sudah dilapis karbon dari Kabon, juga ganti livery, yang ternyata hasil karya Witjax Modizigner (WM).

“Ini hasil diskusi saya dan Dias yang terinspirasi dari tunggangan di WSBK,” beber Agus Wicaksono, punggawa Witjax Modizigner.

“Bisa terlihat pada penempatan cutting sticker TeckWrap dengan kombinasi warna orange dan biru, serta penyematan brand yang dipakai motor ini,” imbuh Agus.

 Baca Juga: Heboh Honda Supra Fit Disulap Jadi Ninja 250, Begini Komentar Modifikator Tauco Custom

Nah, total biaya modifikasi Kawasaki Ninja 250 baru ini telan biaya Rp 80 juta!

Berikut daftar ubahan yang terdapat di modifikasi Kawasaki Ninja 250 baru milik Dias Praga.

Fajrin
Tampilan New Kawasaki Ninja 250 milik Dias Praga keren banget.

Kaliper depan: Brembo P34

Selang Rem: HEL ABS

Steering damper: Ohlins + bracket RSV

Master rem depan: Brembo RCS 19 Corsacorta

Gas Spontan: Accossato

Windshield: Hotbodies Racing

Master Kopling: Accossato

Carbon part: Kabon (Layz Motor)

Decal: Witjax

Tankpad: R&G

Footstep: Bonamici Racing

Rantai: DID 520vx

Master rem belakang: Brembo

Kaliper belakang: Brembo P2

Sok belakang: Ohlins KA744

Knalpot: ARROW Racetech carbon

Ban depan: Michelin Power RS 120/60-17

Ban belakang: Michelin Power RS 160/60-17

Pelek: Original repaint

Source : Otomotifnet.com
Penulis : Galih Setiadi
Editor : Ahmad Ridho




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular