Jarang yang Sadar, Ternyata Tiga Motor Ini Cikal Bakal Munculnya Suzuki Satria F150 dan Honda Sonic 150

MOTOR Plus-Online.com - Brother pasti enggak asing sama motor Suzuki Satria F150 atau Honda Sonic 150.

Motor bebek yang bergaya sport ini memiliki bentuk yang khas, dan mudah dikenali semua orang.

Tapi tahu enggak bro, kalau sebenernya model motor ini sudah ada lama?

Kebanyakan orang menyebut model ini 'ayago' alias ayam jago.

Baca Juga: Suzuki Satria Tampil Mewah dan Cerah, Jadi 200 cc Enak Untuk Harian dan Mudik

Baca Juga: Gak Sampai Rp 200 Ribuan, Hub Kopling Suzuki GSX-R150 Bisa Usir Penyakit Suzuki Satria F-150

Model ‘ayago’ sudah mengaspal di Indonesia sejak akhir Tahun 1980-an.

Namun, popularitas ayago tidak sesukses motor bebek.

Bahkan saat era bebek merajai jalanan pada Tahun 1990-an dan awal 2000-an, populasi ayago masih kalah banyak.

Belum banyak yang tahu kalau sesepuh dari Satria F150 dan Honda Sonic 150 sekarang dicari kolektor lho.

 Baca Juga: Canggih! All New Suzuki Satria F150 Makin Kekinian dengan Fitur ini, Honda Sonic 150R Jadi Keliatan Jadul

Desainnya juga tidak kalah keren untuk ukuran motor zaman itu.

Simak nih deretan motor ayago yang pernah mengaspal di Indonesia di era '90-an.

1. Suzuki RC Sprinter

Authgram.com

Suzuki RC Sprinter

Suzuki RC Sprinter bisa dibilang merupakan kakek buyut Satria F150, melucur pada tahun 1988.

Mengusung mesin 2-tak berkapasitas 99.6 cc (100 cc) berpendingin udara.

Baca Juga: Shroud Lebih Tajam dan Mudah Dibuka, Honda Sonic 150R Terbaru Siap Hadang Suzuki Satria F150

Tenaga yang dihasilkan yaitu 9,5 dk pada 6.500rpm dan torsi 1.15 kg.m pada 5.000 rpm.

Kapasitas tangki bahan bakar 4,5 liter dengan oli samping 1,2 liter.

Suspensi depan teleskopik dan belakang dual shock, dan pengereman masih andalkan teromol depan belakang.

2. Yamaha Champ

Kompas.com

Yamaha Champ

Yamaha Champ, salah satu motor ayago paling legendaris pada masanya.

Baca Juga: Unik, Leher Knalpot Motor Balap Honda Sonic 150R Ini Dibikin Menyamping

Menggunakan basis Yamaha Alfa, motor ini hadir untuk menantang Suzuki RC Sprinter, yang kala itu memikat dengan desain unik.

Beberapa bagiannya memang terlihat sama, sepeti bagian buritan sepatbor belakang, dan dek di tulang tengah.

Sampai saat ini pencintanya pun masih setia merawat Yamaha Champ.

Keunggulan Yamaha Champ selain memakai suspensi teleskopik panjang ala motor batangan, yaitu sudah memakai rem cakram di depan.

Baca Juga: Bodi Lancip dengan Warna Cerah, Honda Sonic 150R Terbaru Mirip Supra GTR 150

Tak heran banyak anak muda yang kepincut supaya bisa kebut-kebutan.

3. Honda Tena

Kompas.com

Honda Tena

Nama Honda Tena beken di pertengahan '90-an sebagai ayago istimewa.

Motor ini tidak masuk Indonesia, namun sangat terkenal di arena balap road race tingkat Asia Tenggara.

Tak heran motor ini kemudian jadi legenda.

Saat itu, Honda Tena banyak dipakai para pebalap Thailand dan Malaysia, dan merajai balap motor nasional pada 2002.