Bukannya Upside Down, Sokbreker Depan Yamaha WR 155R Pakai Model Teleskopik, Ini Alasannya

Fadhliansyah - Senin, 9 Desember 2019 | 10:41 WIB
Yamaha WR 155R pakai mesin yang sama dengan motor 155 cc lain, sokbreker depannya memakai model teleskopik
Rianto Prasetyo
Yamaha WR 155R pakai mesin yang sama dengan motor 155 cc lain, sokbreker depannya memakai model teleskopik


MOTOR Plus-online.com - Motor trail Yamaha WR 155R menggunakan sokbreker depan model teleskopik.

Berbeda dengan lawan sekelasnya, yang kebanyakan sudah menganut sok depan model upside down.

Ternyata ada alasan tersendiri kenapa Yamaha memberikan sokbreker teleskopik pada WR 155R.

Sok teleskopik diklaim merupakan model yang cocok untuk WR 155R.

Baca Juga: Aneh, Trail Yamaha WR 155R Dijual di Dealer Seperti Tak Dilengkapi Knalpot dan Radiator?

Baca Juga: Meski Yamaha WR 155R Trail Modern Tapi Masih Ada Fitur Klasik Yang Unik

"Penggunaan sok depan tipe teleskopik sudah dirancang supaya memberikan kenyamanan dan kestabilan terutama saat di medan off road," ujar Yordan Satriadi, Deputi GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Motor trail Yamaha WR 155R
Farhan
Motor trail Yamaha WR 155R

Tapi walaupun masih teleskopik, diameter as sokbreker depan Yamaha WR 155R jadi yang terbesar di kelasnya lho.

Bahkan mengalahkan motor trail lain yang sudah menganut sok upside down.

Diameter as sok depan WR 155R adalah 41 mm, dengan panjang 899,1 mm.

Baca Juga: Murah Mana KLX 150, CRF150L dan WR 155R? Berikut Daftar Harganya Mulai 2 Desember

Source : GridOto.com
Penulis : Fadhliansyah
Editor : Aong

Video Pilihan


YANG LAINNYA

TERPOPULER +

Tag Popular