MOTOR Plus-online.com - Qooder skutik beroda 4 ternyata bisa lebih lincah daripada ATV, yang memiliki jumlah roda yang sama.
Soalnya roda Qooder bisa miring mirip motor, sehingga jadi lebih lincah.
Hal tersebut bisa dilakukan lantaran Qooder pakai suspensi atau sokbreker independen.
Yang artinya masing-masing roda memiliki suspensi sendiri.
"Sistemnya ini Hydraulic Tilting System, yang pakai gas dan oli untuk tiap suspensinya," jelas Elton Ronald Osbert Lontoh, Finance Director PT Gforce Repubic (GR), yang memasarkan Qooder di Indonesia.
Kerennya, suspensi Qooder bisa disetel masing-masing dengan mudah.
Caranya tinggal mengurangi atau menambah tekanan angin, karena ada valve ditiap suspensi.
Dimensi Qooder juga gambot, dengan panjang mencapai 2.200 mm, lebar 840 mm dan tinggi 1.360 mm.
Baca Juga: Tarikan Skutik Lemot? Coba Pasang Per CVT Ini Akselerasi Skutik Jadi Enteng
Wajah depan Qooder futuristis, berkat desain meruncing, model lampu ganda dan sudah pakai projector halogen.
Berkat ukurannya yang besar dan lebar, pengemudi dijamin nyaman apalagi bagian pemboncengnya dilengkapi sandaran punggung.
Bagaimana dengan sektor dapur pacunya? Qooder pakai mesin 400 cc SOHC 4 katup pendingin cairan.
Tenaganya tembus 32,5 dk / 7.000 rpm dan torsi 38,5 Nm / 5.000 rpm.
Baca Juga: Jualan Motor Sport di Indonesia Lesu, Kawasaki Siapkan Skutik Bongsor Berkapasitas Mesin Besar
Qooder sendiri baru saja diluncurkan di Indonesia pada hari Jumat (13/12/2019) kemarin.
Sebagai skutik premium dan unik, Qooder dibanderol Rp 357 juta on the road Jakarta.
Itu berarti lebih mahal dari satu unit Toyota Kijang Innova termurah, yaitu tipe 2.0 G M/T yang harganya Rp 312.050.000.
Gimana, kalian berminat meminangnya bro?
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
/photo/2019/12/13/3724271422.jpeg)
/photo/2019/12/14/2635583382.jpeg)
KOMENTAR