Tarikan Yamaha Lexi Jadi Makin Bengis, Cuma Ganti Dua Komponen di CVT Ini

Fadhliansyah - Minggu, 15 Desember 2019 | 08:15 WIB
Dok. GridOto
Tarikan Yamaha Lexi bisa lebih enteng cuma ganti dua komponen CVT

Baca Juga: Skutik Yamaha Lexi Jadi Favorit Generasi Milenial, Rupanya Fitur Ini yang Paling Diminati Anak Muda

Supaya tenaga Yamaha Lexi enggak habis pada RPM rendah hingga menengah, jangan lupa ganti per CVT.

"Kemudian Per CVT diganti yang lebih panjang, seperti kepunyaan Honda Vario 125," jelas pria yang bengkelnya berlokasi di Jl. H. Sakub No. 30, Kp. Sugutamu, Depok, Jawa Barat.

Sebelumnya Kemal sudah riset kecil-kecilan soal penggunaan per CVT Honda Vario 125 di Yamaha Lexi.

"Tujuannya agar bukaan pulley belakang semakin besar, sehingga tenaga yang dirasakan linear hingga RPM tinggi," pungkasnya.

Baca Juga: Desain Agresif dan Sangar Yamaha Lexi, Ubahan Minim Bisa Buat Rujukan Modifikasi

Jadi, buat kalian yang ingin tarikan mesin Yamaha Lexi lebih responsif bisa dicoba tuh trik simpelnya.


Source : GridOto.com
Penulis : Fadhliansyah
Editor : Ahmad Ridho




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.