Selain itu sepatbor besar trail punya fungsi menahan tanah ketika lewat jalur off road, kurang berfungsi di jalan aspal.
Makanya, saat mengubah motor trail jadi supermoto sepatbor enggak luput untuk diganti.
"Supaya enggak membahayakan, sepatbor diganti yang lebih kecil," ungkap Asep.
Ada beberapa pilihan untuk sepatbor supermoto di pasaran.
Baca Juga: Jor-joran, Kawasaki Kasih Diskon KLX 230 dan KLX 250 Sampai Rp 16 Jutaan, Buruan Angkut Bro
Beberapa bahkan jadi favorit yaitu sepatbor supermoto KLX atau KTM 85.
Bahkan sepatbor Kawasaki Kaze ZX-130 pun banyak dicari buat modif supermoto.
Intinya sepatbor diganti dengan yang lebih kecil selain karena mengikuti ban yang sudah mengecil, juga karena faktor estetika.
Nah, udah pahamkan komponen yang harus diubah, buruan modif motor trail brother.
| Source | : | Gridoto |
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Aong |
/photo/2019/07/14/2610903908.jpeg)
KOMENTAR