Motor Zaman Now Pakai Sistem AHO, Beneran Bikin Lampu Cepat Mati?

Reyhan Firdaus - Selasa, 14 Januari 2020 | 19:30 WIB
Lampu utama dan lampu belakang nyala namun tidak bisa starter
HONDA JAPAN
Lampu utama dan lampu belakang nyala namun tidak bisa starter

MOTOR Plus-online.com - Sedang ramai pemberitaan, soal pemotor yang ditilang jika lampu motornya tidak menyala saat siang hari.

Aturan lampu motor harus menyala, memang sudah lama dijalankan di Indonesia serta negara lain.

Makanya banyak pabrikan membuat sistem Automatic Headlamp On (AHO), sehingga lampu motor langsung menyala ketika kunci kontak ke posisi On.

Namun muncul anggapan, kalau sistem AHO malah membuat lampu motor cepat mati atau putus.

Baca Juga: Awas, Kotoran Sisa Banjir Masih Menempel di Lampu DRL, Segini Biaya Perbaikannya

Baca Juga: Penggunaan Lampu Motor di Siang Hari Oleh Mahasiswa Jadi Sorotan di Tahun Baru 2020, Honda dan Suzuki Tegaskan Hal Ini

"Tentu saja umur lampu jadi lebih pendek, terutama kalau motor masih pakai bohlam dan belum LED," ujar Rahmat Nya Musliah, punggawa bengkel spesialis lampu dan aksesoris Kedai Riders, Ciledug, Tangerang.

Namun pabrikan jelas sudah mengetahui risiko tersebut.

Makanya pabrikan motor menyiasatinya, dengan mengganti model lampu yang dipakai agar tetap awet.

Seperti mengganti lampu bohlam halogen, dengan memakai sistem Light-Emitting Diode (LED).

Baca Juga: Pernah Booming, Honda Vario Tipe Terkecil Akhirnya Stop Produksi

Source : GridOto.com
Penulis : Reyhan Firdaus
Editor : Joni Lono Mulia

Video Pilihan


YANG LAINNYA

TERPOPULER +

Tag Popular