Ngilunya Bisa Seminggu, Pakai Pemundur Sok Belakang Efeknya Mesin Pecah

Ardhana Adwitiya - Jumat, 28 Februari 2020 | 18:52 WIB
Crankcase Yamaha XMAX patah akibat memakai pemundur sok belakang.
Grup FB Yamaha NMAX Indonesia
Crankcase Yamaha XMAX patah akibat memakai pemundur sok belakang.

MOTOR Plus-Online.com - Cukup banyak motor matic yang memasangkan aksesoris berupa pemundur atau undur-undur sok belakang.

Namun tahu enggak bro, ternyata memasang pemundur sok belakang ada bahayanya lho.

Seperti pada video yang dibagikan Rodhi di grup FB Yamaha NMAX Indonesia.

Pada video tersebut, terlihat Yamaha XMAX yang memakai pemundur sok belakang mengalami crankcase atau rumah CVT yang bagian dari mesin itu pecah.

Baca Juga: Begini Jadinya Kalau Lady Biker Modif Motor, Yamaha XMAX Berkelir Pink Terlihat Manis Namun Tetap Sangar

Baca Juga: Dongkrak Tampilan Yamaha All New NMAX Pakai Windshield Bawaan XMAX, Begini Cara Pasangnya

 

Video rankcase Yamaha XMAX patah, diunggah akun Rodhi ke Grup FB Yamaha NMAX Indonesia
Grup FB Yamaha NMAX Indonesia
Video rankcase Yamaha XMAX patah, diunggah akun Rodhi ke Grup FB Yamaha NMAX Indonesia

Dari suara perekam video, crankcase Yamaha XMAX patah setelah menghantam lobang saat motor melaju kencang.

Pemakaian pemundur sok belakang memang membuat jok lebih rendah.

Apalagi Yamaha XMAX punya tinggi jok 795 mm.

Tinggi jok segitu tentu sulit buat rata-rata postur orang Indonesia yang ingin menaikinya.

Baca Juga: Canggih Nih, Punya Tampang Mirip Yamaha XMAX, Modifikasi Yamaha NMAX Asal Bali Ini Bisa Naik-Turun Tanpa Air Suspension

Video Pilihan


YANG LAINNYA

Tag Popular