Awas Tergelincir! Cara Pengereman Mendadak Tapi Aman Saat Riding, Pakarnya Langsung Nih Yang Jelaskan

Fadhliansyah,Isal - Selasa, 10 Maret 2020 | 18:30 WIB
Billy Riestianto / GridOto.com
Riding di Bali dengan skuto Honda ADV150, begini cara melakukan pengereman mendadak saat riding

MOTOR Plus-online.com - Saat riding naik motor, pasti akan ada momen di mana mengharuskan kita melakukan pengereman secara mendadak.

Entah karena ada kucing yang tiba-tiba menyeberang jalan, atau ada kendaraan yang belok secara mendadak.

Nah lalu bagaimana cara melakukan pengereman mendadak yang aman?

Karena kalau salah-salah ban bisa tergelincir dan malah menyebabkan kecelakaan.

Baca Juga: Bisa Saling Tukar Pakai, Ternyata Kampas Rem Depan dan Belakang Honda Genio Sama Persis dengan Motor Ini

Baca Juga: Cilaka Duabelas 2 Jari Stand By di Tuas Rem Saat Mengendara Motor, Ini Teknik yang Benar

"Yang pasti saat kita mengharuskan rem mendadak, tutup gas terlebih dahulu," buka Agus Sani, Head Of Safety Riding Promotion (SRP) Wahana Makmur Sejati (WMS).

Saat gas tidak lagi dipuntir, sebenarnya motor juga melakukan pengereman melalui engine brake buat motor sport dan bebek yang memiliki gigi transmisi.

Ternyata penggunaan rem depan atau belakang saat pengereman mendadak tergantung kondisi jalan.

"Dalam kecepatan tinggi kemudian rem mendadak, kalau kita menggunakan rem depan seluruh bobot di atas motor akan berpindah ke depan," jelas Agus Sani.

Baca Juga: Benar Enggak Ya, Konsumsi Bensin Jadi Lebih Irit Kalau Hanya Memakai Rem Depan Saat Menghentikan Motor?

"Ini berbahaya jika jalanan atau lintasan terlalu licin, bisa kepleset," tambahnya.

Berarti harus menggunakan rem belakang saja agar aman?

"Yang aman itu gunakan rem keduanya, tapi jika lintasan atau jalan licin kurangi porsi rem depan dan maksimalkan fungsi rem belakang," pungkasnya.

Sebab, umumnya kekuatan pengereman di roda belakang juga tidak sebesar rem di roda depan.

Baca Juga: Awas Ketipu! Banyak Beredar Yang Palsu, Harga Kaliper Rem Brembo Yang Asli Ternyata Segini

Makanya, jika hanya mengandalkan rem belakang saja motor akan sulit dihentikan.

Lebih baik tetap gunakan kombinasi rem depan dan belakang saat pengereman Bro!

Source : GridOto.com
Penulis : Fadhliansyah
Editor : Joni Lono Mulia




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular