Bakal Hadir April 2020, Kawasaki Ninja 250 4 Silinder Tidak Punya Saingan?

Tidak lupa sportbike 250 cc mesin single silinder, seperti KTM RC250.

Kelas sportbike 250 cc dengan mesin 4 silinder menghilang, karena karakter mesin ini.

Dimulai dari konstruksinya yang lebih rumit, dengan komponen yang lebih banyak dibanding mesin paralel twin.

Lalu biar tenaganya lebih besar, peak power mesin 4 silinder inline berada di rpm super tinggi, yaitu 12.000 rpm ke atas.

Baca Juga: Bikin Merinding, Begini Bentuk dan Raungan Mesin Kawasaki Ninja 250 4 Silinder yang Siap Meluncur Bulan April 2020

Test Ride Kawasaki Ninja 250 4 Silinder, ZXR-250

Jauh banget dengan mesin paralel twin, yang tenaganya sudah terasa sejak putaran mesin menengah seperti 5.000 rpm.

Makanya karakter mesin paralel twin, lebih cocok buat riding dalam kota dengan jalanan yang padat.

Apalagi banyak sportbike 250 cc, menjadi pilihan pertama buat bikers sebelum "naik kelas" ke sportbike 600 cc atau lebih besar.

Sehingga banyak pabrikan memasarkan sportbike 250 cc dengan mesin paralel twin, yang ramah buat bikers pemula.

Baca Juga: Update Harga Motor Sport Kawasaki Terbaru Februari 2020, Ninja 250 Dibanderol Mulai Rp 40 Jutaan