Bakal Hadir April 2020, Kawasaki Ninja 250 4 Silinder Tidak Punya Saingan?

Reyhan Firdaus - Rabu, 11 Maret 2020 | 19:15 WIB
Instagram/@youngmachine
Bikin merinding nih, raungan mesin Kawasaki Ninja 250 4 Silinder alias ZX-25R

MOTOR Plus-online.com - Kawasaki ZX-25R alias Ninja 250 4 silinder, bakal jadi motor paling heboh di tahun 2020.

Mengingat motor ini akan membangkitkan kelas sportbike 250 cc, dengan mesin 4 silinder inline yang kondang di era 90-an.

Hal ini sendiri menimbulkan pertanyaan buat para bikers, motor apa yang jadi saingan Kawasaki ZX-25R?

Karena saat ini, kelas sportbike 250 cc diisi motor-motor dengan mesin paralel twin atau single silinder.

Baca Juga: Gak Nyangka, Basis Motor Scrambler Ini Kawasaki Ninja 250 SL

Baca Juga: Wuih, Kawasaki Ninja 250 4 Silinder Alias ZX-25R Sudah Bisa Pesan di Dealer Ini, Ada Hadiah Langsungnya Juga!

Pada era 90-an, banyak sportbike 250 cc memakai mesin 4 silinder inline.

Misalnya Kawasaki ZXR-250, Yamaha FZR250R, Honda CBR250RR MC22, sampai Suzuki GSX-R 250R.

Namun memasuki era 2000-an, sportbike 250 cc muncul dengan mesin paralel twin.

Mulai dari Kawasaki Ninja 250, Yamaha YZR-R25 serta Honda CBR250RR.

Tidak lupa sportbike 250 cc mesin single silinder, seperti KTM RC250.

Kelas sportbike 250 cc dengan mesin 4 silinder menghilang, karena karakter mesin ini.

Dimulai dari konstruksinya yang lebih rumit, dengan komponen yang lebih banyak dibanding mesin paralel twin.

Lalu biar tenaganya lebih besar, peak power mesin 4 silinder inline berada di rpm super tinggi, yaitu 12.000 rpm ke atas.

Baca Juga: Bikin Merinding, Begini Bentuk dan Raungan Mesin Kawasaki Ninja 250 4 Silinder yang Siap Meluncur Bulan April 2020

Test Ride Kawasaki Ninja 250 4 Silinder, ZXR-250

Jauh banget dengan mesin paralel twin, yang tenaganya sudah terasa sejak putaran mesin menengah seperti 5.000 rpm.

Makanya karakter mesin paralel twin, lebih cocok buat riding dalam kota dengan jalanan yang padat.

Apalagi banyak sportbike 250 cc, menjadi pilihan pertama buat bikers sebelum "naik kelas" ke sportbike 600 cc atau lebih besar.

Sehingga banyak pabrikan memasarkan sportbike 250 cc dengan mesin paralel twin, yang ramah buat bikers pemula.

Baca Juga: Update Harga Motor Sport Kawasaki Terbaru Februari 2020, Ninja 250 Dibanderol Mulai Rp 40 Jutaan

Kondisi serupa juga terjadi di kelas sportbike 400 cc, yang pada era 90an banyak memakai mesin 4 silinder inline.

Masuk era 2000an, mesin 4 silinder inline tergantikan mesin paralel twin yang lebih populer.

Kembali lagi ke Kawasaki ZX-25R, motor ini bisa dibilang tidak punya kompetitor yang mesinnya serupa.

Saat ini satu-satunya sportbike di bawah 600 cc yang bermesin 4 silinder inline, hanya ada satu dan dijual di Jepang.

Baca Juga: Pantas Laris, Harga Kawasaki Z900 2020 Cuma Segini, Moge 4 Silinder Termurah di Indonesia?

Honda Japan
Honda CB400 Super Four jadi satu-satunya sportbike kecil dengan mesin 4 silinder inline

Motor itu adalah Honda CB400 Super Four, yang terus dibuat Honda sejak tahun 1992 sampai sekarang.

Padahal kompetitornya di kelas naked sportbike, sudah stop produksi di tahun 2007-2008.

Seperti Yamaha XJR400, Kawasaki ZRX400, Suzuki GSX400 Impulse dan Bandit 400 

Honda CB400 Super Four sendiri tetap populer di Jepang, berkat beberapa hal.

Seperti handling yang mudah dikendalikan, serta suara mesin merdu khas 4 silinder inline yang dilengkapi katup variabel VTEC.

Akankah Kawasaki ZX-25R punya nasib serupa seperti Honda CB400 Super Four? Kita tunggu saja nanti.

Konon tempat peluncuran Ninja 250 4 silinder di Indonesia, berlokasi di Kawasaki Bike Week 2020.

Yang akan diadakan 4 April di kawasan Ancol, Jakarta Utara, jangan sampai kelupaan ya!

Penulis : Reyhan Firdaus
Editor : Aong




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular