Dunia Seperti Terbalik Para Pemakai Yamaha NMAX Pasang Rem Kaliper 2 Piston Alasannya Bikin Melongo

Aong - Selasa, 17 Maret 2020 | 11:54 WIB
Kiri masih pakai kaliper standar satu piston mau diganti 2 piston. Kanan setelah terpasang kaliper 2 pistin
Mathius Robin
Kiri masih pakai kaliper standar satu piston mau diganti 2 piston. Kanan setelah terpasang kaliper 2 pistin

 

MOTOR Plus-online.com - Yamaha NMAX motor matic yang laris manis dan jadi idola bikers.

Namun meski Yamaha NMAX sudah dianggap sempurna tetap saja merasa pengen dimaksimalkan lagi.

Seperti peranti pengereman Yamaha NMAX dari pabrik aslinya pakai kaliper 1 piston agar pakem.

Tapi, dunia seperti terbalik ketika melihat postingan Mathius Robin di grup YAMAHA NMAX INDONESIA NMAX LOVER.

Baca Juga: Irit Banget Yamaha NMAX Bisa Tembus 51,2 Kilometer/Liter Sendirian dan Boncengan Ternyata Ini Rahasianya

Baca Juga: Bikin Terpana, Modifikasi Yamaha NMAX Juara Customaxi Solo 2020, Tengok Deh Livery-nya

Mathius Robin pasang kaliper milik Yamaha R15 yang menggunakan sistem 2 piston di Yamaha NMAX miliknya.

MOTOR Plus ketika masih versi print atau tabloid pernah menghitung bidang kontak antara kaliper 1 piston dan 2 piston.

Yang dimaksud bidang kontak yaitu luas permukaan piston kaliper mendorong kampas rem.

Semakin luas bidang kontaknya terhadap kampas rem dianggap lebih kuat menekan.

Penulis : Aong
Editor : Aong

Video Pilihan


YANG LAINNYA

TERPOPULER +

Tag Popular