Enggak Pakai Mahal, Ternyata Cuma Segini Biaya Bikin Yamaha Lexi Jadi Dual Sokbreker

Fadhliansyah,Isal - Jumat, 27 Maret 2020 | 10:22 WIB
Comot part kaki-kaki Yamaha Aerox 155, Yamaha Lexi pakai dual sokbreker dengan biaya yang murah
Rebby Ilham Pratama
Comot part kaki-kaki Yamaha Aerox 155, Yamaha Lexi pakai dual sokbreker dengan biaya yang murah

MOTOR Plus-online.com - Ternyata enggak mahal lo, untuk bikin Yamaha Lexi jadi dual sokbreker.

Seperti yang dilakukan oleh Reby, salah seorang pengguna Yamaha Lexi keluaran 2019.

Reby mengubah Yamaha Lexi miliknya jadi dual sokbreker, dengan biaya yang terbilang murah.

Malah enggak sampai Rp 500 ribu.

Baca Juga: Ganteng MAXImal! Yamaha Aerox 155 dan Lexi Pakai Cakram Belakang

Baca Juga: Ini Dia Yamaha Lexi Paling Sangar di Medan, Bodinya Dibatik Sampai 4 Bulan

Swing arm Yamaha Aerox 155
Bukalapak/ Amorex Loaxan Motor Ciledug
Swing arm Yamaha Aerox 155

Supaya murah, Reby menyarankan untuk cari part kaki-kaki Yamaha Aerox 155 copotan.

"Seperti saya kemarin dapat part copotan sokbreker satu set dan swing arm Yamaha Aerox 155 itu Rp 400 ribu," kata Reby.

Kemudian Reby juga membutuhkan anting dari copotan sokbreker motor matic.

"Anting itu yang akan dilas ke arm sebelah kanan dan akan jadi dudukan sokbreker sebelah kanan Yamaha Lexi," jelas Reby.

Baca Juga: Serem Tapi Feminim Yamaha Lexi Predator Siap Mengikuti Jejak Yamaha NMAX Predator yang Sukses di Pasaran Akan Dilaunching

Anting sokbreker bawaan Honda BeAT diambil sebagai dudukan sokbreker sebelah kanan Yamaha Lexi
Reby Ilham Pratama/Group Facebook: Comunitas Lexi 125 VVA Owner Indonesia dan Modifikasi
Anting sokbreker bawaan Honda BeAT diambil sebagai dudukan sokbreker sebelah kanan Yamaha Lexi

"Saya kebetulan pakai anting copotan sokbreker Honda BeAT, harganya murah sekali Rp 10 sampai 20 ribu sudah dapat sepasang," kata Reby yang juga anggota group Comunitas Lexi 125 VVA Owner Indonesia dan Modifikasi di Facebook ini.

Kemudian, las dudukan sokbreker dan pasang sokbreker kanan, ia serahkan ke bengkel temannya.

"Kalau ngelas anting untuk dudukan sokbreker sebelah kanan itu Rp 20 ribu, dan biaya bongkar pasangnya Rp 50 ribu," kata Reby.

Kalau dihitung-hitung pengeluaran Reby buat bikin Yamaha Lexi jadi double sokbreker cuma Rp 500 ribu kurang Rp 20 ribu alias Rp 480 ribu.

Baca Juga: Mewahnya Modifikasi Yamaha Lexi Bergaya Motor Legenda MotoGP, Biayanya Melebihi Unit Barunya!

Yamaha Lexi pakai dual sokbreker
Reby Ilham Pratama/Group Facebook: Comunitas Lexi 125 VVA Owner Indonesia dan Modifikasi
Yamaha Lexi pakai dual sokbreker

Selain Reby, Guntur Suto juga sering melayani bikin sokbreker belakang Yamaha Lexi jadi double.

Guntur yang bengkelnya berada di Meruya, Jakarta Barat ini juga punya rincian biaya tersendiri.

Cuma bedanya, part-part yang digunakan Guntur pakai part original dan baru.

"Kalau swing arm Yamaha Aerox 155 full set dengan bosh Rp 300 ribu," kata Guntur Suto.

Baca Juga: Pakai Livery Legendaris, Yamaha Lexi Sabet Juara Daily Customaxi Bekasi

Sedangkan untuk proses membuat dudukan sokbreker, Guntur menggunakan metode las Argon.

"Untuk biaya las dan bikin dudukannya dan sudah termasuk ongkos bongkar pasang Rp 400 ribu," jelas Guntur.

"Untuk sokbreker belakang satu set (kanan dan kiri) itu Rp 500 ribuan," pungkas Guntur yang enak diajak ngobrol di 0859-5954-5318.

Kalau dihitung-hitung rincian yang diberikan Guntur mempunyai total Rp 1,2 jutaan.

Baca Juga: Yamaha Lexi Pakai Livery Underbone 2-Tak, Raih Juara Daily Customaxi Bekasi

Untuk lebih lengkapnya berikut daftar rincian part dan jasa yan dibutuhkan saat bikin sokbreker belakang Yamaha Lexi jadi dua.

Biaya jasa seperti ongkos bongkar dan pasang serta las bisa bervariasi, tergantung dari wilayah dan bengkelnya.

SwingArm Yamaha Aerox (B65-F2171-00): Rp 284 ribu.

Sokbreker Yamaha Aerox 155 standar (B65-F2210-00): satuan Rp 239 ribu, sepasang Rp 478 ribu.

Anting sokbreker Rp 10 sampai Rp 20 ribuan (copotan).

Source : GridOto.com
Penulis : Fadhliansyah
Editor : Aong

Video Pilihan


YANG LAINNYA

TERPOPULER +

Tag Popular