Jangan Khawatir, Motor Baru Saat Ganti Oli Pertama Banyak Serbuk Besi? Ini Sebabnya

Biasanya kalian menemukannya pada saat servis gratis berkala pertama atau 1.000 km pertama.

Ternyata gram-gram besi itu adalah hasil penyesuaian antar part mesin motor baru.

"Saat dipasang biasanya celah antar part di dalam mesin itu terlalu rapat," buka Muhri Alhudri selaku Service Advisor AHASS Motocare Sawangan kepada wartawan.

Karena masih rapat, antar part yang di dalam mesin motor baru itu saat bekerja akan bergesekan dan hasil gesekan antar part itu menghasilkan geram-geram besi.

Baca Juga: Jangan Tunggu Mesin Jebol, 4 Pilihan Oli Mesin Motor Sport Yamaha Ini Bisa Jadi Rekomendasi, Mulai Rp 40 Ribuan

"Proses itu biasanya kami sebut penyesuaian (biasa juga disebut inreyen), efeknya memang di oli mesin terdapat serbuk atau gram-gram besi," jelas Muhri saat ditemui di Jalan Raya Sawangan No. 5, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat.

Kata Muhri enggak semua motor baru ketika ganti oli pertama kali ada geram-geram besinya.

"Enggak semuanya, ada juga ketika ganti oli pada servis pertama kali ini bersih olinya," kata Muhri.

Makanya saat servis pertama kali, Muhri menyarankan untuk ganti oli mesin baru.

Baca Juga: 3 Pilihan Oli Mesin Motor Matic Yamaha, Mana yang Cocok Buat Yamaha NMAX?

"Jika memang sudah masuk bulannya atau sudah menempuh 1.000 km awal segera lakukan servis berkala yang pertama," tutupnya. 

Jadi, kalian tidak usah panik jika menemukan geram besi saat servis pertama motor baru.

Hal itu wajar terjadi di motor baru, makanya ganti olinya jangan terlambat ya.