Kesengsem BMW R NineT, Suzuki Inazuma Dirombak Total Ban Diganti dan Rangka Dipangkas

MOTOR Plus-online.com - Kesengsem BMW R NineT Scrambler, Rully Triswandy lebih pilih memodifikasi Suzuki Inazuma miliknya.

Tampilan BMW R NineT Scrambler memang kelewat keren bagi pecinta otomotif, dengan genre retro ala penggaruk tanah.

Rully yang berprofesi sebagai seorang nakhoda, memilih memodifikasi motornya daripada membeli BMW R NineT Scrambler.

“Berhubung harganya lumayan menguras dompet, saya inisiatif ingin mengubah Suzuki Inazuma agar mirip BMW R nineT,” kata Rully yang berdomisili di Jatiwaringin, Bekasi, Jawa Barat.

Baca Juga: Mau Cari Suzuki Inazuma 250 Seken? Tenang Masih Banyak Substitusinya Dan Murah

Baca Juga: Gagahnya Suzuki Inazuma 250 Jadi Scrambler, Ubahan Simpel Tepat Guna

Fajrin/otomotifnet.com

Modifikasi Suzuki Inazuma Puspa Kediri Custom

Mewujudkannya, Rully memboyong Inazuma 2013 ini ke Puspa Kediri Custom (PKC) di Jl. Rambutan No. 54, Jati Mekar, Bekasi Selatan, Jawa Barat.

“Tampilannya minta diubah jadi seperti BMW R nineT, tapi ubahannya tidak mau terlalu extreme seperti meng-custom motor pada umumnya,” ungkap Aya Sofia Punggawa PKC.

Ubahannya, Aya bersama tim PKC memulai dari merombak rangka belakang.

“Kami rombak pakai pipa seamless 2 mm, agar posisi sub frame jadi lebih datar menyesuaikan konsep,” beber Aya.

Fajrin/otomotifnet.com

Sepatbor belakang Suzuki Inazuma diganti tail tidy aftermarket yang include stoplamp 3 in 1

Baca Juga: Suzuki Inazuma Punya Polisi Dimodif Street Tracker, Begal Dijamin Minggir

Bergeser ke sektor tangki, penampung bahan bakar itu dibuat ulang agar lebih ramping, menggunakan pelat galvanis berketebalan 1,2 mm.

Fajrin/otomotifnet.com

Tangki custom dibentuk lebih minimalis dibanding milik Suzuki Inazuma menggunakan pelat galvanis

Pada bagian bodi-bodi, cover samping kanan dan kiri dibuat ulang dengan bentuk yang lebih simpel.

Melihat ke bagian depan suspensi dan setang masih bawaan pabrik, tapi headlamp sudah berganti LED berdiameter 7 inci yang dibalut cover custom.

Bergeser ke bagian lingkar roda, pelek ganti model jari-jari pakai TK Japan yang dibalut ban Swallow tipe Street Enduro.

Baca Juga: Wajib Dicatat, Segini Harga Spare Part Fast Moving Suzuki Inazuma

Fajrin/otomotifnet.com

Headlamp Suzuki Inazuma ganti Daymaker 7 inci yang dikasih cover custom

“Untuk teromolnya kami custom dari pelek orisinal Inazuma agar tidak perlu penyesuaian saat pemasangan,” jelas Aya.

Agar aura scrambler lebih kental, sepatbor depan dibuat lebih simpel menggunakan pelat galvanis.

Sedangkan sepatbor belakang Aya mendaulat tail tidy aftermarket yang aslinya untuk Kawasaki KLX150, yang sudah include stoplamp 3 in 1.

Sentuhan terakhir Aya mengecat tangki, sepatbor dan cover bodi samping dengan warna hitam.

Baca Juga: Gak Malu-maluin Dibawa Kondangan, Gagahnya Suzuki Inazuma Dimodif Street Tracker

Fajrin/otomotifnet.com

Cover bodi samping Suzuki Inazuma diberi sentuhan grafis angka 42 sesuai angkatan pendidikan Rully

Ada juga sentuhan grafis angka ‘42’ yang ternyata merupakan angkatan pendidikan Rully.

Nah jadi deh R nineT versi hemat yang tak kalah keren ini!

Data Modifikasi
Ban depan     : Swallow Street Enduro 110/80-17
Ban belakiang     : Swallow Street Enduro 140/70-17
Pelek depan     : TK Japan 3.00x17
Pelek belakang : TK Japan 4.25x17
Teromol     : Orisinal Inazuma Custom
Disk brake     : Orisinal
Sepatbor depan : Custom plat 1,2 mm
Setang         : Orisinal
Cover headlamp : Custom
Headlamp     : Daymaker 7 inci
Lampu sein     : Aftermarket
Cover tangki     : Custom
Tangki         : Custom
Jok         : Custom kulit sintetis
Cover bodi     : Customp
Cover sepatbor : Custom
Tail tidy     : KLX 150BF include stoplamp
Body work     : Handmad by PKC

Puspa Kediri Custom : 0812-9456-826

Fajrin/otomotifnet.com

Cover headlamp dibuat sekaligus untuk membalut spidometer bawaan Suzuki Inazuma