Yang unik lagi adalah penempatan radiatornya, ada di bagian bawah deh, dengan posisi miring dan dikasih airscoop.
Tentu juga ada tambahan extra fan di bawahnya, dan ada indikator suhu di spidometernya.
Tenaganya jelas besar, mencapai 19,4 dk di 9.500 rpm dan torsi 16 Nm di 7.000 rpm.
Lebih besar motor sport 150 cc tuh, misalnya Yamaha R15 yang tenaganya 18,9 dk.
Baca Juga: Kode Keras Nih! Bos Aprilia Siap Kasih Motor MotoGP Spesial, Kalau Samapi Valentino Rossi Gabung
Namun motor ini dikhususkan buat riding santai, mengingat bobotnya lumayan berat, tembus 148 kg.
Karena bodinya rata-rata pakai metal, kecuali sepatbor depan dan boks bagasi di bawah setang dari plastik.
Kalau dilihat desainnya, Royal Alloy GP200S mirip Lambretta V200S, terutama bentuk sepatbor depannya.
Dimensinya juga terhitung gambot, dengan panjang 1.870 mm, lebarnya 620 mm dan tinggi 115 mm.
| Source | : | Otomotifnet.gridoto.com |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Aong |
/photo/2020/04/22/4008267064.jpeg)
/photo/2020/04/22/843101886.jpeg)
KOMENTAR