MOTOR Plus-Online.com - Ngomongin motor custom, emang enggak ada habisnya bro.
Seperti pada modifikasi Honda Tiger, garapan bengkel Riko Custom dan bengkel Protechnic.
Honda Tiger 2008 milik Rizaldi Parani yang ternyata punggawa Riko Custom, berubah aliran jadi boardtracker.
Dengan perencanaan dan menyusun konsep matang, modifikasi motor diawali dengan membuat rangka baru.
Baca Juga: Pengin Nyaman Tapi Tetap Keren, Modifikasi Bergaya Scrambler Jadi Pilihan Buat Honda Tiger Revo Ini
"Rangka kami buat menggunakan bahan aluminium berketebalan 5 mm, kemudian dibentuk sesuai nuansa boardtracker," kata Rizaldi.
Tentu saja sisi belakang tanpa peredam kejut alias rigid, sasis atas langsung ketemu yang bawah tanpa swingarm.
Sementara sok depan pakai suspensi model girder dengan lengan pemegang roda cuma ada di sisi kanan.
"Meski memakai suspensi tunggal, tetapi saat dikendarai keseimbangan dan handlingnya dijamin tetap terjaga," lanjut pria yang bermarkas di Jl. Ampera 2 No. 95A, Ragunan, Jakarta Selatan.
Baca Juga: Kerennya Gak Kira-kira, Honda Tiger Revo Berubah Jadi Futuristik, Kaki-kaki Pakai Copotan Moge
Disematkan juga setang berbahan pipa seamless 6 mm dengan ujung menekuk ke dalam.
Tidak hanya rangka yang terbuat dari aluminium, tangki dan body work lainnya juga dari bahan yang sama dengan ketebalan 2 mm.
Tangkinya dibikin model menggantung seakan dipeluk rangka utama.
Joknya single seater dibuat tipis dengan balutan kulit sintetis untuk menonjolkan nuansa klasiknya.
Agar lebih nyaman karena roda belakang rigid, Rizaldi memasangkan suspensi sepeda untuk joknya dengan link mirip uni-track.
Untuk roda, sesuai pakem boardtracker tentu pakai lingkar besar.
Rizaldi menyematkan pelek aluminium berukuran depan dan belakang sama 2.50x21, yang dibalut ban Avon tipe Road Runner.
Warna dibiarkan silver khas aluminium dan dikombinasi putih.
Baca Juga: Perjalanan 26 Tahun Motor Honda Tiger di Indonesia, Apa Saja Bedanya?
Detail unik lainnya knalpot dengan pipa menyamping khas boardtracker yang merupakan karya Protechnic.
Data Modifikasi
Ban depan : Avon Road Runner 90/90-21
Ban belakang : Avon Road Runner 90/90-21
Pelek depan : Aluminium 2.50x21
Pelek belakang : Aluminium 2.50x21
Teromol : Custom
Sokbreker depan : Girder suspension Custom
Setang : Custom
Headlamp : Custom LED
Tangki : Custom aluminium
Jok : Custom kulit sintetis
Sokbreker belakang : MTB suspension
Knalpot : Custom stainless steel
Body work : Custom aluminium
Riko Custom : 0816-7076-8086
Protechnic Moto: 0812-8048-1779
| Source | : | Otomotifnet.com |
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Aong |
/photo/2020/04/26/1226524835.jpg)
/photo/2020/04/26/1890030194.jpg)
/photo/2020/04/26/3785711965.jpg)
/photo/2020/04/26/1805583710.jpg)
/photo/2020/04/26/336421876.jpg)
KOMENTAR