ECU asal Swedia ini juga punya fitur internal lambda control, traction control, pakai sensor LSU 4.2 atau 4.9, dan masih banyak lagi, jadi wajar kalau harganya muahaalll…
Throttle body tentu cari yang memiliki motor penggerak katup kupu-kupunya.
Pilihannya jatuh pada Bosch berdiameter 32 mm yang dibeli dari Summit Racing Equipment, Amerika.
“Harganya Rp 3 juta. Ini udah paling kecil, biasanya dipakai untuk boost control."
Baca Juga: Wow, Satu Kabel di Rem Yamaha NMAX Harganya Rp 879 Ribu, Ini Substitusi Murahnya
"Mungkin bisa aja custom dari CBR250RR, TB dipotong lalu pakai yang ada dinamonya dan tutup bagian yang berlubang," katanya lagi.
Gas berikut isinya menggunakan CBR250RR yang barangnya sudah banyak ditemui.
"Kalau ECU kan ada panduannya, nah kalau throttle ini gak ada panduan. Jadi harus cek satu persatu kabelnya fungsinya apa saja," tambahnya.
Part lainnya Ipul memasang oxygen sensor yang dibeli dari Australia, lalu custom intake agar throttle body Bosch bisa terpasang.
Baca Juga: Demam Kaki Gajah di Motor Bebek Tampilan Jadi Padat dan Gagah
| Source | : | Otomotifnet.gridoto.com |
| Penulis | : | Fariz Ibrahim |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
/photo/2020/05/08/2010247710.jpeg)
/photo/2020/05/08/344003880.jpeg)
KOMENTAR