Biar Lebih Murah, Honda Karisma 250 Cc 2 Silinder Dimodifikasi Jadi Mirip Gorilla

Baca Juga: Harga Honda Monkey Kelewat Mahal? Coba Lirik Rivalnya yang Cuma Rp 19 Juta, Desain Sama Klasiknya

Gazgas memang membuat versi replika Honda Gorilla.

Tangkinya Wowox lagi-lagi mengandalkan keluaran Gazgas yang pemasangannya tentu PnP ke rangka asli Gorilla.

Selanjutnya, Wowox mengaplikasi swing arm Takegawa yang berdimensi lebih besar, jadi bisa menampung ban berprofil lebar.

Sektor roda, Wowox pakai pelek ATV berdiameter 10 inci yang di-custom dengan teromol pelek racing dari Honda Supra 125.

Fajrin/otomotifnet.com

Modifikasi Honda Gorilla 250, pakai mesin Karisma jadi dua silinder, suaranya merdu dan sangat bertenaga.

Baca Juga: Mirip dan Sama-sama Bikin Gemes, Ini Perbedaan Honda Gorilla dengan Honda Monkey

"Agar mendapatkan pelek lebar, prosesnya dicor lagi antara pelek ATV dan teromol pelek racing," beber Wowox.

Mesinnya Wowox pakai copotan Honda Karisma, tapi dirombak jadi dua silinder, yang pengerjaan diserahkan pada bengkel Berkah Motor Madiun (BMM).

"Konsep engine yang diterapkan mengusung tipe segaris, part yang dipakai semua menggunakan orisinal Karisma," ungkap Boby Congot owner Berkah Motor Madiun yang beralamat di Kertosari, Madiun, Jawa Timur.

Prosesnya dengan menggabungkan 2 buah crank case, 2 buah crank shaft beserta piston, blok dan cylinder head serta karburator Karisma.

Fajrin/otomotifnet.com

Modifikasi Honda Gorilla 250, dua mesin Honda Karisma didukung silencer dari Webike yang besar dan panjang

Baca Juga: Bikin Melongo, Honda Monkey 125 Harganya Hampir Nyentuh Setengah Miliyar, Apa Menariknya?