Suzuki Satria 120 2 Tak Lagi Diburu Kolektor, Apa Saja Modelnya?

Reyhan Firdaus - Jumat, 29 Mei 2020 | 20:33 WIB
instagram.com/gustole_garage
Gustole Garage dikenal jago restorasi Suzuki Satria 120R

Karena giginya lebih rapat karena bertambah gigi 6, penggunaan transmisi manual juga membuat tarikannya makin responsif.

Perbedaan penggunaan karburator lebih besar Mikuni VM 20 SS, serta menghilangnya starter elektrik alias engkol saja.

Lumayan, perubahan itu membuat tenaganya jadi 13,5 dk dan torsi 13,2 Nm, serta bobot lebih enteng hanya 100 kg.

Suzuki Satria RU 120 R versi awal ini produksi tahun 1998 sampai 2000, pendek ya usianya?

Baca Juga: Kini Yamaha F1Z-R dan Suzuki Satria 120R Hiu Warna Kuning Diburu? Ini Alasan Tepatnya

 

Kaskus.co.id
Suzuki Satria 120R dengan livery Movistar

Suzuki Satria RU 120 R (2000–2003)

Nah, di tahun 2000 rupanya Suzuki Satria RU 120 R dapat facelift yang menarik.

Melihat trend anak muda yang doyan modifikasi, Suzuki Satria RU 120 R dapat perubahan di cat dan kaki-kaki.

 

Seperti penggunaan pelek palang 6, sampai cakram belakang dengan kaliper 2 piston.

Membuat nama Suzuki Satria RU 120 R makin melambung, dengan sebutan "Lumba-lumba".

Baca Juga: Jarang yang Sadar, Ternyata Tiga Motor Ini Cikal Bakal Munculnya Suzuki Satria F150 dan Honda Sonic 150

Penulis : Reyhan Firdaus
Editor : Indra GT




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.