Wuih Canggih, Kawasaki Ninja ZX-25R Alias Ninja 250 4 Silinder Ternyata Sudah Enggak Pakai Kabel Gas Lagi Lo!

Fadhliansyah,Dimas Pradopo - Selasa, 2 Juni 2020 | 17:15 WIB
Perbandingan ZX-25R versi balap dengan versi standar. Kawasaki Ninja ZX-25R Alias Ninja 250 4 Silinder Ternyata Sudah Enggak Pakai Kabel Gas Lagi Lo!
Facebook/Kawasaki
Perbandingan ZX-25R versi balap dengan versi standar. Kawasaki Ninja ZX-25R Alias Ninja 250 4 Silinder Ternyata Sudah Enggak Pakai Kabel Gas Lagi Lo!

MOTOR Plus-online.com - Canggih nih, ternyata Kawasaki Ninja ZX-25R alias Ninja 250 4 silinder sudah gak lagi pakai kabel gas konvensional lo.

Yap, kabel gas pada Ninja ZX-25R kini digantikan oleh Electronic Throttle Valve atau ETV.

ETV ini merupakan istilah dari Kawasaki untuk teknologi throttle by wire, seperti yang dimiliki moge-moge keluaran terbaru.

Jadinya selongsong gas Ninja ZX-25R sudah terhubung dengan throttle body pakai sistem elektronik nih, enggak mekanis pakai kabel gas lagi.

Baca Juga: Teaser Sudah Bermunculan, Ternyata Ini Alasan Kawasaki ZX-25R Alias Ninja 250 4 Silinder Belum Juga Diluncurkan

Baca Juga: Bocor! Segini Harga Kawasaki Ninja 250 4 Silinder Alias Ninja ZX-25R, Lebih Mahal dari CBR250RR?

Electronic Throttle Valve Kawasaki Ninja ZX-25R
Electronic Throttle Valve Kawasaki Ninja ZX-25R

Pada gas di setang dipasang Accelerator Position Sensor (APS) guna membaca besarnya bukaan gas.

Kemudian input data dari APS dilempar ke ECU untuk diolah, baru kemudian hasilnya dikirim ke ETV Actuator di throttle body.

ETV Actuator ini yang akan mengeksekusi bukaan katup di throttle body, besarnya sesuai bukaan selongsong gas di setang.

Lalu apa untungnya?

Baca Juga: Sempat Jadi Pertanyaan, Kawasaki Ninja 250 4 Silinder Alias ZX-25R Bakal Diproduksi di Negara Ini

Source : GridOto.com
Penulis : Fadhliansyah
Editor : Indra GT

Video Pilihan


YANG LAINNYA

Tag Popular