Sejarah Suzuki Satria F 150, Motor Bebek Mesin Sport Favorit Anak Muda

Reyhan Firdaus - Selasa, 2 Juni 2020 | 21:35 WIB
suzuki.com.ph
Suzuki Raider F150 karburator masih dipasarkan di Filipina

Suzuki Satria F 150 (2004 - 2006)

Seperti disebutkan di atas, Suzuki Indonesia secara resmi menghadirkan Raider 150 versi Indonesia yaitu Satria F 150.

Pada peluncurannya, motor ini diburu anak muda dan penyuka kecepatan berkat speknya yang oke.

Terutama tertarik akan mesin 147,3 cc 4 tak DOHC bertenaga 16 dk / 9.500 rpm dan torsi 12,7 Nm / 8.500 rpm.

Dengan bentuk sporty dan lari kencang, motor ini sukses menggantikan Satria 120 2 tak yang legendaris di Indonesia.

Baca Juga: Modifikasi Suzuki Satria F Jadi 2 Silinder, Mesin 300 Cc Buat Harian

Suzuki Indonesia
Suzuki Satria F 150 pertama yang masuk Indonesia secara CBU

Namun harus diingat, pada awalnya Satria F 150 masuk ke Indonesia dengan skema CBU dari Thailand.

Perbedaannya dibanding Raider 150 Thailand, ada di cowling dan leg shield.

Kalau versi Thailand, cowling dan legshield-nya terpisah.

Sedangkan versi Indonesia modelnya full tertutup, yang akhirnya diikuti juga di versi Thailand dan Filipina.

Baca Juga: Video Suara Suzuki Satria F150 Jadi 2 Silinder, Padatnya Suara 300 Cc

Penulis : Reyhan Firdaus
Editor : Indra GT




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular