MOTOR Plus-online.com - Modifikasi Vespa Spint Notte ini tampak kalem, tapi ternyata mesinnya bengis bro.
Vespa Sprint Notte sendiri diluncurkan PT Piaggio Indonesia secara terbatas.
Karena unitnya dibuat sedikit, otomatis harganya lebih mahal dari Vespa Sprint standar.
Namun siapa sangka Vespa Sprint Notte yang elegan akhirnya kena sentuh modifikasi juga.
Baca Juga: 8 Vespa Limited Edition yang Ada di Indonesia, Harga Bekasnya Udah Selangit
Baca Juga: 2 Hal Ini Perlu Diperhatikan Buat Bikers yang Pakai Vespa 2-Tak
/photo/2020/07/10/3607429368.jpeg)
Modifikasi Vespa Sprint Notte, lampu sein Power1 clear memberi kesan mewah.
Pria yang ingin disapa Mr. R selaku pemilik Vespa Sprint Notte.
Ia mengaku senang dunia otomotif dari kecil.
"Itu emang passion saya dari kecil," bukanya.
"Dari SD sudah suka otomotif, pas SMP sudah mulai modifikasi motor dan mobil, itu berlanjut terus sampai sekarang," sambungnya.
Baca Juga: Aneh Tapi Nyata, Desain Vespa yang Jarang Orang Tahu, Dari yang Mirip Ikan Sampai Bisa Terbang
"Setiap saya beli motor pasti langsung modif," lanjutnya.
Gokilnya, Vespa Sprint Notte ini dimodifikasi dengan banyak part hedon.
Kelir hitam doff asli terlihat jadi kontras setelah disematkan pelek Maru's gold.
Dibuat dari aluminium dengan proses CNC, pelek asal Taiwan ini tentu langsung eye catching.
Baca Juga: Knalpot BLARRR! dari Seventeen Garage Cocok Buat Vespa Bore Up 240 cc, Harganya Pas di Kantong
Masih di area kaki-kaki, kedua sokbrekernya menggunakan Ohlins.
Lanjut ke area pengereman, terlihat Brembo M4 monoblock berkelir hitam senada bodi menjepit cakram Maru’s menempel pada roda depannya.
Bagian belakang gak mau kalah dengan mengubah pengereman.
Yang tadinya teromol menjadi cakram menggunakan Brembo 2 piston CNC.
Baca Juga: Anak Vespa Mau Keren Gak Perlu Mahal, Jaket Vintage di Thrift Shop Solusinya
“Saya sih lebih ke arah sporty ya, sporty and modern looks, maklum masih jiwa muda, belum bisa ke arah classic dan lain-lain," lanjutnya.
"Kalau inspirasi saya liat dari bengkel Tony Scooter di Thailand," sambungnya.
"Modifikasi mereka keren-keren dan unik," tambahnya.
Sebagai pemanis tampilan, dipasang cover fan Tony Scooter, lampu sein Power1 clear, serta voltmeter Koso yang terpasang rapih pada housing Zelioni.
Baca Juga: Koleksi Motor M. Fadli Ngeri Semua, Dari Vespa Sampai F1ZR Super Mulus
/photo/2020/07/15/3893333568.jpeg)
Modifikasi Vespa Sprint Notte, throttle body di-reamer dan dibuat nenggak lengkap dengan velocity stack
Selain dari segi tampilan, sektor mesin juga kena upgrade yang dikerjakan oleh Ultra Speed Racing (USR).
"Bore up kit pakai SRP piston 65 mm, habis itu stroke up juga pakai kruk as Moto1, stroke jadi 63 mm, kapasitas jadi 210 cc," kata Andy Saputra 'Batok' mekanik USR yang mengerjakan Vespa ini.
"Klep juga diperbesar, diameter klep in 22 mm dan klep ex 25 mm dengan noken as custom," sambungnya.
Dipasang juga knalpot SC Project Carbon biar suaranya tambah ngeblarr.
Data Modifikasi:
Baut: Pro-Bolt
Cover Fan: Tony Scooter
Pelek: Maru’s
Ban depan: Mitas MC34 120/70-12
Ban belakang: Mitas MC34 130/70-12
Throttle Body: Reamer + velocity stack
ECU: aRacer RC Mini 5
Knalpot: SC Project
Sokbreker: Ohlins
Bracket sokbreker belakang: Maru’s
Cover bolt CVT: Zelioni
Handgrip: Zelioni
Handle rem: Remus
Jok: Single seat
Sein: Power1 clear
Kaliper depan: Brembo M4
Kaliper belakang: Brembo CNC 2 piston
Cakram: Maru’s
Selang rem: Earl’s
Cover fork: Maru’s
Footpeg: SIP
Voltmeter house: Zelioni
Voltmeter: Koso
Bore up kit: SRP 65 mm
Kruk as: Moto1 63 mm
Variator: USR
Kampas kopling: USR
Mangkok kopling: USR
Ultra Speed Racing: 0821-2118-8080
| Source | : | Otomotifnet.com |
| Penulis | : | Fariz Ibrahim |
| Editor | : | Aong |
/photo/2020/07/15/3569005385.jpeg)
/photo/2020/07/10/1003015725.jpeg)
/photo/2020/07/15/3999942836.jpeg)
/photo/2020/07/10/2876030095.jpeg)
/photo/2020/07/10/1137456549.jpeg)
KOMENTAR