Akhirnya Terbongkar Pasang Aki Motor Ampere Lebih Besar Untung atau Buntung

Galih Setiadi - Kamis, 16 Juli 2020 | 13:00 WIB
Silo
Ilustrasi aki motor. Akhirnya terbongkar, pasang aki dengan ampere besar untung atau buntung.

MOTOR Plus-online.com - Akhirnya terbongkar, jawaban pasang aki motor dengan ampere besar.

Yup, pemasangan aki motor memang butuh mengacu pada kuat arus listrik alias ampere.

Nah, banyak pemilik motor yang memilih aki dengan ampere lebih gede dari standar asli pabrik.

Aki motor dengan ampere besar memang jadi incaran meskipun harganya lebih mahal.

Baca Juga: Bikin Melongo, Baterai Nuklir Rakitan Mahasiswa Indonesia Tahan Sampai 40 Tahun, Ini Rahasianya

Biasanya, pemasangan aksesoris jadi alasan bikers memilih aki berampere jumbo.

Mulai dari klakson hingga lampu variasi yang bisa butuh kelistrikan.

Biar gak penasaran, yuk simak penjelasan orang bengkel.

Hal ini disampaikan Subronto Laras dari bengkel Mandiri Motor.

 Baca Juga: Waduh, Cuma Karena Komponen Kecil Ini Bermasalah, Honda BeAT Jadi Gak Bisa Distarter

"Sebenarnya untung atau rugi tergantung kebutuhan bikers sendiri," buka Subronto.

"Kalau motor masih standar pabrik dan tidak ada ubahan apa-apa, bisa jadi pemborosan," lanjutnya.

"Tapi, kalau ada part tambahan yang membutuhkan listrik, penggantian aki ke ampere gede jadi kebutuhan," kata dia lagi.

Tapi brother harus tahu, kalau pemasangan aki dengan ampere lebih besar wajib diimbangi jalur pengisiannya.

Baca Juga: Sering Bikin Aki Soak, Ternyata Kiprok Motor Rusak,Ini Cara Ceknya Bro

Biasanya, dengan mengganti gulungan spul magnet dengan kawat yang lebih besar.

Hal itu Dilakukan agar proses pengisian bisa lebih cepat karena daya tampung aki juga lebih besar.

Tentu sobat harus rogoh kocek lagi, buat gulung ulang spul magnet.

"Kalau tidak modif spul, proses pengisiannya jadi lama," ucap Subronto.

Baca Juga: Bikin Kesal, Aki Motor Tekor Melulu? Biang Keroknya Bisa Pada Komponen Ini Bro

Ada yang beranggapan kalau ampere aki lebih besar itu bikin tenaga motor terdongkrak.

Hal itu sering terjadi pada motor balap, ambil contoh di arena road race Tanah Air.

Mereka pakai aki ampere besar, agar asupan listrik ke sistem injeksi cukup hingga akhir putaran.

Sebab,motor balap umumnya pakai sistem pengapian total loss yang tidak ada jalur pengisian.

Baca Juga: Aki Bawaan Pabrik Motor Lebih Awet Dibanding Aki Beli Dipasaran, Benarkah? Ini Faktanya

Tapi, di motor standar tidak ada pengaruh aki ke tenaga motor.

Nah, sekarang brother tahu untung atau ruginya pakai aki ampere besar.

Untuk motor yang full standar, tidak perlu mengganti aki dengan ampere lebih besar.

Sebab, jadi mubazir di motor sobat, dan harus keluar duit lebih buat menebus akinya.

Penulis : Galih Setiadi
Editor : Aong




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular