Modifikasi Royal Enfield Classic 500 Custom Bergaya Old School Bobber

Ardhana Adwitiya,Yuka Samudera - Sabtu, 8 Agustus 2020 | 13:00 WIB
Yuka Samudera
Bikin bobber basis Royal Enfield Classic 500 masih bisa pakai rangka asli loh!

Baca Juga: Motor Retro Harga Terjangkau Royal Enfield Meteor 350 Muncul di Jalan, Bakal Meluncur Sebentar Lagi

"Jadi kalau pengen balik ke standar ya masih bisa," lanjutnya.

Karena Royal Enfield Classic 500 ini yang memakai konsep old school bobber, jelas kaki-kakinya juga dibuat gambot oleh Aska.

"Untuk pelek kita pakai pelek custom Invader yang memang cocok buat bobber, ukurannya 3.50 x 16 depan belakang dan kita kasih aksen chrome biar kece," kata Aska.

"Untuk ban sendiri, biar makin kelihatan old school bobber yang gambot, kita pakai Shinko E270 ukuran 16 x 5.00 depan belakang," tambah Aska.

Baca Juga: Royal Enfield Gelar Banyak Kegiatan di Media Sosial Selama Pandemi

Yuka Samudera/GridOto.com
Modifikasi Royal Enfield Classic 500 Custom Bergaya Old School Bobber, pelek custom Invader dibalut ban gambot merek Shinko.

Nah biar motor terkesan low alias ceper, Aska memilih menggunakan sokbreker rigid di belakang dan sedikit custom pada area swing arm.

Masih ingin mempertahankan identitas Royal Enfield Classic 500, tangki bawaan tetap dipertahankan namun dipermanis.

Knalpot juga dicustom ulang, biar suaranya makin ngeblarr ketika dipakai riding.

Sisanya, penggunaan headlamp aftermarket berbentuk segitiga, handgrip Emgo, lampu sein aftermarket, dan stoplamp aftermarket menjadi finishing.

Yuka Samudera
Modifikasi Royal Enfield Classic 500 Custom Bergaya Old School Bobber, tangki Royal Enfield Classic 500 masih dipertahankan, hanya dipermanis dengan custom paint saja.

DATA MODIFIKASI

Motor: Royal Enfield Classic 500

Konsep: Old school Bobber

Rangka: Original

Body: Original (tangki dan side cover), sepakbor custom

Painting: Custom by Spring Legacy Garage

Shockbreaker: Rigid custom by Spring Legacy Garage

Headlamp aftermarket.Yuka Samudera
Headlamp aftermarket.
Springer: Custom handmade by Spring Legacy Garage
Pelek: Invader chrome (custom), 16 x 3.50 depan belakang

Ban: Shinko E207 16 x 5.00 depan belakang

Jok: Custom handmade by Spring Legacy Garage

Headlamp: Aftermarket

Knalpot: Custom handmade by Spring Legacy Garage

Stoplamp: Aftermarket

Lampu sein: Aftermarket

Owner: Reka Aditya (@rekaaditya)

SPRING LEGACY GARAGE, Instagram: @springlegacy, Ruko Symphoni Jl Simphoni HX 2 No 38, Jl. Pejuang, Pusaka Rakyat, Medan Satria, Bekasi, West Java 17131, Indonesia, +62 812-1386-9631

Source : GridOto.com
Penulis : Ardhana Adwitiya
Editor : Aong




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular