Bukan Bluetooth ataupun WiFi.
Baca Juga: Jauh Banget, Harga Yamaha WR 155 R di Negara Ini Tembus Rp 50 Jutaan, Kok Bisa Sih?
Mungkin terkesan lawas, karena NFC mengharuskan kedua perangkat terhubung dalam jarak sangat dekat.
Namun tak dipungkiri, teknologi ini juga memberikan keuntungan.
Pertama, soal kecepatan, NFC menghubungkan dua perangkat dalam waktu kurang dari 10 detik.
Lalu konsumsi daya, komponen aktif NFC lebih sedikit memakan daya ketimbang perangkat Bluetooth.
Baca Juga: Wih Yamaha Pamer Sepeda Listrik Off-Road, Harganya Setara 3 NMAX
Dan yang tak kalah penting, kartu sebagai akses Yamaha EC-05 ini juga praktis untuk disimpan.
Tak hanya itu skutik listrik anyar tersebut dilengkapi sistem pengereman antilock braking system (ABS).
Terletak di kedua roda untuk menunjang pengereman optimal bagi sang pengendara.
Rem anti roda terkunci dari Bosch ini bersanding dengan rem kaliper empat piston beserta cakram 245 mm di depan.
Baca Juga: Yamaha All New NMAX Predator Edisi HUT RI Ke-75 Tinggal 50 Unit, Segini Cicilannya
Sementara untuk roda belakang adalah kaliper satu piston dan disc brake 180 mm.
Mengenai spesifikasi rem dan piringan cakram tersebut, sama seperti Yamaha EC-05 non-ABS.
| Source | : | Yamaha Taiwan |
| Penulis | : | Erwan Hartawan |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR