MOTOR Plus-online.com - Jelang MotoGP Austria 2020, pembalap harus waspada dengan titik pengereman di sirkuit Red Bull Ring.
MotoGP Austria 2020 sendiri akan dimulai dari sesi latihan resmi mulai hari jumat, hingga race di hari minggu (14-16/8/2020).
Buat kalian yang mau melihat keseruannya bisa tonton secara live streaming.
Link live streaming MotoGP Austria 2020 bisa diakses di link berikut; link1 dan link2.
Menurut teknisi Brembo yang bekerja sama dengan semua pembalap MotoGP, Red Bull Ring adalah salah satu sirkuit yang paling sulit dalam hal pengereman.
Baca Juga: Wuih, Ducati Negosiasi Dengan Pria Italia Untuk di MotoGP, Siapa Dia?
Pada skala 1 sampai 5, sirkuit ini mencetak 5 pada indeks tingkat kesulitan.
Sirkuit Spielberg adalah trek yang sangat berbukit, ditandai dengan tikungan tajam dengan 7 bagian pengereman dengan perlambatan yang signifikan.
Sirkuitnya juga cukup pendek, dengan sedikit ruang untuk pendinginan antara jarak pengereman satu dengan yang lain.
Pembalap menggunakan rem 7 kali di setiap putaran Red Bull Ring, selama total 27 detik.
Ini merupakan 17 detik lebih lama dari pada balapan Formula 1.
Baca Juga: Valentino Rossi Bilang MotoGP Austria Oke, Tahun Ini Lain Cerita
Perbandingannya juga sangat berbeda dalam hal persentase.
Sekitar 32% untuk sepeda motor, 16% untuk satu mobil.
Selama 28 lap balapan di Spielberg, setiap MotoGP menggunakan remnya selama lebih dari 750 detik, atau lebih dari 12 setengah menit.
Sebagian besar terjadi di belokan 1, 3, dan 4, semuanya dengan perlambatan 1,5g dan kecepatan delta lebih dari 200 km/jam.
Dari 7 titik pengereman Red Bull Ring, 3 tergolong rem keras, sedangkan 4 lainnya tergolong kesulitan sedang.
Baca Juga: Live Streaming MotoGP Austria, Ayah Jorge Lorenzo Beberkan 4 Kesalahan Marc Marquez
Untuk Formula 1 di sisi lain, 4 titik yang sama ini dianggap ringan.
Titik perlambatan paling berat untuk MotoGP adalah di tikungan keempat.
Meski sepeda motor tidak mencapai 300 km/jam saat pengereman 5,4 detik, mereka melaju 259 meter dengan kecepatan 297 km/jam sampai 83 km/jam.
Beban pada tuas 6,4 kg dan tekanan sistem 13,8 bar.
| Source | : | Paddock-GP.com |
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR