Gak Usah Putar Kontak Berkali-kali, Begini Trik Simpel Motor Injeksi yang Habis Bensin

Isal,Ahmad Ridho - Selasa, 1 September 2020 | 14:00 WIB
Gridoto
Buang waktu putar kontar berkali-kali, begini cara ampuh buat motor injeksi yang kehabisan bensin.

MOTOR Plus-online.com - Buang waktu putar kontar berkali-kali, begini cara ampuh buat motor injeksi yang kehabisan bensin.

Jadi enggak usah buang-buang tenaga saat motor injeksi kehabisan bensin.

Kalau motor kalian yang sudah injeksi kehabisan bensin, enggak usah khawatir atau panik, cukup lakukan hal ini agar motor bisa hidup lagi.

Sebab, banyak yang takut saat sudah isi bensin motor tetap susah hidup karena bensin sulit disedot oleh fuel pump.

Baca Juga: Waspada Soket Fuel Pump Motor Rusak Karena Berkarat, Begini Cara Mencegahnya

Baca Juga: Street Manners: Enggak Bisa Sembarangan, Begini Teknik yang Benar Menarik Motor yang Mogok di Jalan

"Caranya putar kunci kontak ke arah off, dan isi bahan bakar secukupnya," buka Muhammad Mujadi, owner bengkel Jawir Motor, bengkel spesialis Suzuki Satria F150, Rabu (26/08/2020).

"Kemudian putar kunci kontak ke on, kalau injeksinya masih normal akan terdengar suara ngiing," papar pria yang akrab disapa Jawir.

Bunyi 'ngiing' menandakan kondisi fuel pump di motor injeksi kalian masih normal.

"Pada saat fuel pump menyala, otomatis fuel pump langsung menyedot bensin, kalau sudah begitu tinggal starter saja seperti biasa," kata Jawir.

Baca Juga: Langsung Jreng Cuma Rp 30 Ribuan Montir Dadakan Bantu Motor Mogok Kebanjiran

"Jadi, cukup sekali saja, enggak usah putar kunci kontak ke off terus ke on berkali-kali," tambahnya saat ditemui di Jalan Batu Ampar III, Condet, Jakarta Timur.

Hal ini sebelumnya sudah sering Jawir coba di motor miliknya.

"Karena saya penasaran, saya pernah beberapa kali coba, motor sengaja saya habiskan bensinnya," kata Jawir.

"Setelah itu saya isi bensin secukupnya, kemudian saya putar kontak on sekali, saya coba nyalakan bisa, motor normal," tuturnya.

Baca Juga: Motor dan Mobil Mogok Usai Isi Bensin yang Tercampur Air, SPBU Cileungsi Rugi Puluhan Juta Untuk Ganti Rugi

Jadi, kalau semua komponen masih normal sebenarnya tidak perlu putar kontak berkali-kali agar bensin tersedot fuel pump dan bekerja normal.

Cukup sekali saja, bensin sudah bisa disedot fuel pump dan motor bisa bekerja seperti biasa lagi.

 

Source : GridOto.com
Penulis : Isal
Editor : Aong




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular