Aneh Tapi Nyata, 7 Pembalap MotoGP DNF di MotoGP Emilia Romagna, Pakai Kompon Ban Depan Sama

Terakhir, Iker Lecuona mengalami insiden low side crash di lap ke-25.

Bukan tanpa alasan kenapa pembalap MotoGP yang memilih kompon ban depan tipe hard banyak yang crash.

Aneh tapi nyatanya kebanyakan insiden kecelakaan sama-sama low side crash?

Baca Juga: Breaking News! Baru Mulai Balapan Valentino Rossi dan Brad Binder Langsung Tersungkur

Bagi, Aleix Espargaro, Valentino Rossi dan Brad Binder mengalami insiden low side crash di awal balapan karena kompon ban depan hard belum mencapai suhu kerja optimum.

Saat kompon ban depan hard belum mencapai suhu kerja optimum makan daya cengkeram ban juga belum maksima.

Sementara insiden yang menimpa Tito Rabat, Francesco Bagnaia dan Iker Lecuona disebut-sebut karena kompon ban depan hard butuh suhu kerja optimum yang stabil.

Terlebih di dinding ban bagian kiri, lantaran sirkuit MotoGP Misano lebih banyak tikungan kanannya ketimbang kiri.

Sehingga bisa jadi dinding kanan ban kompon depan hard lebih konsisten dan stabil suhu kerja optimumnya ketimbang sisi kiri ban.

Baca Juga: Duh, Barang Milik Fabio Quartararo Ini Jadi Penyebab Jack Miller Menyerah di MotoGP Emilia Romagna 2020

Podium pertama dan kedua MotoGP Emilia Romagna digasak Maverick Vinales (Monster Energy Yamaha MotoGP) dan Joan Mir (Team Suzuki Ecstar). 

Nah, keduanya memilih ban depan Michelin Power Slick kompon tipe medium.

Ujung-ujungnya aneh tapi nyata lagi deh nih.

Pembalap MotoGP yang pilih ban depan jenis kompon medium malah menyabet dua podium teratas di MotoGP Emilia Romagna.

Lebih jelas simak daftar pembalap yang tidak bisa melanjutkan balap di MotoGP Emilia Romagna (20/9/2020) terungkap fakta sama-sama memilih ban depan kompon tipe hard di bawah ini.

Baca Juga: Pecahkan Kutukan 9 Tahun, Maverick Vinales Juara MotoGP Emilia Romagna 2020 dari Pole Position

TABEL PEMBALAP PILIH DEPAN TIPE HARD DI MOTOGP EMILIA ROMAGNA