Modifikasi Vespa Pakai Cakram Belakang, Ada Paket Ekonomisnya

Nah, kalau budget-nya agak tipis, rupanya ada paket cakram belakang dari Boss Vespa yang lebih terjangkau.

"Kalau pakai custom part dari kami cukup Rp 5,750 juta aja,” ujar pria yang workshopnya ada di Jl. Komp. Imigrasi No.12, Cengkareng, Jakbar ini.

Custom part dari Boss Vespa, adalah hub yang menjadi dudukan pelek dan cakram.

Lebih hemat Rp 2 juta, soalnya tidak perlu beli as roda dan hub Vespa 946 yang harganya lumayan tinggi.

Baca Juga: Ubah Warna Vespa Primavera Jadi Versi Sean Wotherspoon Ternyata Gak Mahal, Cuma Butuh Biaya Segini

Fariz/otomotifnet.com

Paket cakram belakang pakai hub buatas Boss Vespa bisa lebih hemat Rp 2 juta

“As roda pakai standarnya Primavera, Sprint, S, atau LX aja. Ini karena hub bikinan kami diameter asnya sudah disesuaikan dengan as roda standar Sprint dan kawan-kawannya,” tunjuk Ruud.

Karena diameter as yang kecil, sedangkan bearing as roda di gearbox cover nya besar sesuai as roda 946, maka ada penambahan bushing yang sudah disediakan.

“Hub nya dibuat dari bahan besi stainsless steel, habis itu dibubut dan finishing chrome. Hasilnya gak kalah deh sama hub original, hahaa...” tutup Ruud.

Nah, kalau tertarik beli adaptor-nya saja, Boss Vespa juga menjualnya seharga Rp 1,5 juta.

Salah satu contoh Vespa Sprint yang pakai cakram belakang, bisa brother simak videonya DISINI.

Boss Vespa 0856-9155-5555