Modifikasi Vespa Klasik Pakai Sespan, Cocok Buat Foto-foto di Kota Lama Semarang

Baca Juga: Vespa Exclusive 2 Menolak Pelan, Tampang Racing Banyak Part Hedon

"Mesin juga sudah ganti pakai Vespa PX tahun 1983, masih pakai platina," lanjut Uut.

Nah, bagian paling memikat wisatawan Kota Lama Semarang, yakni di bagian sespannya.

Uut menambahkan, sespan atau sidecar yang menyerupai tong ini dibuat dari kayu asli.

"Sespan dari kayu asli, tengah ke belakang kayu bengkirai dan bagian depan kayu jati Belanda," sambunngnya.

Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus

Modifikasi Vespa klasik pakai sespan atau sidecar yang terbuat dari kayu asli

Baca Juga: Makin Ganteng, Vespa Sprint Dibalut Baju Hitam Plus Kebanjiran Part Hedon

Dengan modifikasi yang kece ini, tentu sulit buat wisatawan menolak berfoto di atas Vespa custom ini.

Uniknya lagi, Vespa custom buatan Uut ini bisa maju dan mundur layaknya motor roda tiga.

Kalau kepingin melihat langsung Vespa custom ini, brother bisa datang ke kawasan Kota Lama Semarang, sekitar jam 3 sore sampai jam 9 malam.

Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus

Modifikasi Vespa klasik garapan Uut ini bisa ditemui di Kota Lama Semarang, Jawa Tengah

Data Modifikasi

Basis: Vespa Sprint

Mesin: Vespa Exclusive 150 tahun 1985

Tangki: Honda GL100

Setang: Replika Vespa Douglas 1950-an

Lampu: Replika Vespa Douglas 1950-an

Sespan: full kayu asli (kayu bengkirai dan jati Belanda)

 

 

 

Lihat postingan ini di Instagram

 

 

 

Sebuah kiriman dibagikan oleh Fatria/Maz Uut (@semarang_vespa_wisata) pada 25 Sep 2020 jam 7:21 PDT