Cuma Seharga Yamaha NMAX, Muat Banyak Orang Bensin Irit Nyaman Pakai AC, Ini Kehebatan Lainnya

MOTOR Plus-online.com - Harganya setara Yamaha NMAX, muat banyak bensin irit nyaman ada AC-nya, ini kehebatan lainnya.

Harga murah pasti jadi dambaan banyak orang, khususnya kendaraan baik motor ataupun mobil.

Nah pas banget, ada mobil murah pas buat bikers, seharga Yamaha NMAX.

Bahkan, kendaraan dengan banderol mirip-mirip Yamaha NMAX ini justru terkenal dengan irit BBM dan kehebatan lainnya.

Baca Juga: Bodinya Mewah, Muat 5 Orang Gak Kehujanan Fitur Canggih Standart Eropa Keren Buat Kondangan Lebih Murah dari Yamaha NMAX

Kendaraan murah yang dimaksud adalah Daihatsu Espass, sesuai gambar tadi.

Brother tentunya enggak asing dengan mobil muat banyak ini, lumayan jadi rekomendasi kendaraan murah.

Apalagi selama pandemi Covid-19, biar tetap kebeli kendaraan murah bisa sambil buka usaha.

Misalnya antar jemput, mobil pengiriman, atau usaha lainnya.

Baca Juga: Dijual Seharga Yamaha NMAX Muat 5 Orang Nyaman Pakai AC Gak Kehujanan, Fitur dan Speknya Bikin Kaget

Mobil murah besutan Daihatsu ini bisa angkut 8 orang sekaligus, bahkan lebih.

Daihatsu Espass rata-rata dijual sekitar Rp 28,5 jutaan, diambil dari pedagang mobil bekas wilayah Tangerang.

Harga segitu mirip-mirip dengan banderol Yamaha NMAX antara Rp 29,75 untuk tipe standar dan Rp 33,75 juta buat varian Connected/ABS.

Baca Juga: Punya Harta Setara Jutaan Unit Yamaha NMAX, Orang Terkaya Ketiga di Indonesia Ini Meninggal Dunia

Sejarah Daihatsu Espass sendiri dimulai dari tahun 90-an dengan label Zebra.

Dok. Otomotif

Daihatsu Zebra Espass

Saat itu, Daihatsu Zebra justru kebanjiran peminat.

Dari situ Daihatsu Astra Motor mengenalkan Zebra Espass di tahun 1995.

Daihatsu Astra Motor nampaknya membuat terobosan baru di kelas minibus pertengahan 90-an.

Baca Juga: Asyik! Yamaha NMAX dan Motor Baru Yamaha Lainnya Diskon Gila-gilaan, Kuy Sikat Promo Terbatas

Dibandingkan dengan desain bodi minibus pada umumnya, Espass memiliki desain lebih aerodinamis.

Bagian depan Daihatsu Espass ini mampu menghasilkan posisi mengemudi yang baik, selain itu memberikan ruang kaki lebih lapang dibanding minibus lain.

Sementara mesinnya berkapasitas 1600 cc dengan teknologi SOHC 16 valve.

Keunggulan itu menjadikan Espass sebagai minibus pertama yang mengaplikasikan Teknologi multi valve dengn 4 katup per silinder.

Baca Juga: Hanya Pasang Pelek Yamaha NMAX Merek RCB, Kawasaki Ninja 150R Tampil Bonsai dan Lebih Padat

Daihatsu Zebra Espass 1.300 cc ini memiliki tenaga 75 dk pada 6.000 rpm, dan torsi 112 nm pada 4.300 rpm.

Istimewah

Ilustrasi Daihatsu Zebra Espass Bekas

Kemudian tahun 1996 sampai tahun 1999, Daihatsu Zebra Espass menambahkan varian mesin yang lebih besar yakni 1.600 cc.

Pada tahun yang sama, Espass memperkenalkan tipe supervan yang memiliki kelengkapan termewah seperti pelek alloy, head rest di bangku belakang, dan AC double blower.

Memasuki tahun 2000, Minibus Daihatsu yang diberi nama Neo Zebra Espass meluncurkan varian ZL (1.300 cc), ZX (1.600 cc).

Baca Juga: Asyik! Yamaha NMAX dan Motor Baru Yamaha Lainnya Diskon Gila-gilaan, Kuy Sikat Promo Terbatas

Sementara varian ZSX (1.600 cc) yang merupakan varian termewahnya.

Varian termewahnya telah dilengkapi dengan pasokan bensin injeksi sehingga konsumsi bahan bakar dapat lebh efisien.

Selain itu, di sisi ekterior mendapatkan perubahan berupa penambahan rear spoiler dan hi-mounted stop lamp.

Demi menyiasati pajak tahunan yang mahal di kapasitas mesin 1.600 cc, ATPM Daihatsu menghadirkan Daihatsu Zebra Espass ZX dan ZSX bermesin 1.500 cc pada tahun 2003.

Baca Juga: Wuih! Tampang Yamaha NMAX Berubah Jadi Lebih Galak, Segini Harga Body Kitnya

Itu dia bro seputar Daihatsu Espass, kendaraan murah seharga Yamaha NMAX baru saat ini.

Kalau brother lebih minat yang mana, mobil murah Daihatsu itu atau tetap NMAX?