Yamaha YZF-R6 RACE 2021 Resmi Diluncurkan, Hanya Buat Balapan

Tetap pakai mesin 599 cc 4 silinder inline DOHC, yang pakai klep titanium agar kuat di rpm tinggi.

Baca Juga: Wuih, Yamaha R6 20th Anniversary Edition Kembali Dijual, Harganya Bikin Dompet Melongo

Rangkanya pakai Deltabox aluminium, dengan subframe belakang magnesium yang kuat dan ringan.

Suspensi bawaanya pakai KYB, dan dilengapi kontrol traksi, serta ride-by-wire.

Yang membedakan paling jelas adalah area bodi, dimana Yamaha YZF-R6 RACE lebih ringkas.

Karena tidak pakai spion, footpeg belakang, maklum komponen itu pasti dilepas saat balapan.

Baca Juga: Dahsyat, Pembalap Indonesia Galang Hendra Gak Cuma Gasak Poin di WorldSSP Prancis, Tapi Sejarah Buat Indonesia

YART

Yamaha YZF-R6 dengan kit GYTR

Agar lebih pas buat kebutuhan sirkuit, kustomer Yamaha YZF-R6 RACE bisa pesan paket GYTR.

Paket ini berisi banyak komponen balap, mulai dari knalpot Akrapovic, sampai gearset dengan beragam ukuran.

Paketnya juga bisa ditambah ECU balap, emulator ABS, fairing buta sampai rearset dengan pattern balap.

Dan buat yang benar-benar serius balapan, ditawarkan juga suspensi Ohlins TTX khusus balap.

Baca Juga: Akhirnya, Valentino Rossi Bisa Ngegas Motor Gede di Sirkuit MotoGP

Yamaha Eropa bakal menjual YZF-R6 RACE awal Januari 2021, dan bakal tersedia di jaringan dealer resmi.

Konsep serupa, sudah dijalankan pabrikan lain seperti Kawasaki.

Kawasaki menjual ZX-6R Race Edition yang berbasis Ninja ZX-6R 2009 - 2013 yang mesinnya 599 cc.

Ini karena homologasi balap seperti WSSP600, membatasi mesin tidak boleh lebih dari 600 cc seperti dipakai Kawasaki Ninja ZX-6R 636.