Mesin Motor Diubah Jadi Multi Silinder, Bagaimana Servis dan Perawatannya Nih Bro?

Ahmad Ridho,Muhammad Farhan - Senin, 23 November 2020 | 11:55 WIB
Yuka Samudra
Mesin Motor Diubah Jadi Multi Silinder, Bagaimana Servis dan Perawatannya Nih Bro? (mesin Yamaha Mio 2 silinder garapan O2MS)

MOTOR Plus-online.com - Mesin motor dimodifikasi multi silinder, bagaimana servis dan perawatannya?

Motor bawaan pabrik pasti semua bikers tahu cara perawatan dan servisnya.

Tapi bagaimana dengan perawatan motor yang sudah dimodif jadi banyak silinder (multi) dan servisnya.

Secara spesifikasi, mesin motor yang telah di-custom tersebut ada perubahan dari konfigurasi mesin dan jumlah komponen yang terpasang.

Baca Juga: Aneh Bin Ajaib! Video Ada Drum Jalan Di Aspal, Motor Modif Bukan Sih!

Baca Juga: Orang Indonesia Duluan Modif Mobil Mesin Motor, Muat 7 Orang

Meskipun demikian, soal perawatan diakui hampir sama seperti mesin bawaan motor ketika masih standar.

“Sebab untuk perawatan kan motor multi silinder dari pabrikan juga sama, hanya beda di jumlah komponen yang perlu diservis saja,” jelas Rico, staf bengkel OM2S, Cipondoh, Tangerang.

Pada saat proses garap motor jadi multi silinder, seluruh komponen diklaim telah dirancang agar tetap memudahkan pengguna atau bengkel melakukan servis.

Selama punya dasar pemahaman merawat mesin motor, prosesnya terbilang sama seperti mesin motor pada umumnya.

Source : GridOto.com
Penulis : Ahmad Ridho
Editor : Ahmad Ridho

Video Pilihan




YANG LAINNYA

Tag Popular