Selain itu di versi ini terdapat visor pada headlampnya.
Pada versi ini Tiger juga dijejali sokbreker tabung, dan behel belakang desainnya kembali dipisah antara kiri dan kanan, namun dengan bentuk seperti tanduk.
Kemudian disematkan juga Secondary Air Supply System (SASS), yang diklaim bisa mengurangi tingkat emisi gas buang.
4. Honda Tiger (GL-200R1)
Honda Tiger generasi ini yang paling gampang diingat dari Tiger yang muncul di tahun 2008 ini adalah desain headlampnya.
Baca Juga: Asli Keren Banget! Motor Custom Boardtracker Serba Aluminium, Ternyata Aslinya Honda Tiger
Yup, pada versi ini headlamp Tiger punya bentuk yang asimetris karena punya dua lampu, lampu utama dan high beam.
Selain bentuk 'kepala' yang berubah, terlihat juga perbedaan pada desain shroud dan pelindung panas di knalpotnya.
Lampu belakangnya juga menerapkan dua kombinasi lampu, yakni LED dan bohlam konvensional.
5. Honda Tiger (GL-200RA1)
Di tahun 2010, Honda kembali merilis Tiger untuk menemani Tiger versi lampu asimetris, karena banyaknya konsumen yang mengnginkan penggunaan lampu bulat buat Honda Tiger.
Desainnya secara umum tidak berubah kecuali pada headlamp-nya.
Headlamp alias lampu depan motor ini memang unik, banyak yang menyebut Honda Tiger generasi ini sebagai bajak laut. Bajak laut karena headlamp sebelahnya lebih kecil.
Tiger versi ini mendapatkan empat pilihan warna baru di tahun 2012.
Baca Juga: Mewah Banget, 1 Honda Tiger Dijadikan Doorprize, Sanggabuana Tiger Club Karawang Rayakan Ultah ke-17
Ada empat warna yang dirilis yaitu merah, ungu, putih dan hitam.
Namun versi ini hanya dirilis untuk Tiger versi lampu bulat, tanpa ada di versi lampu asimetris.
Setelah melewati dua dekade, akhirnya napas Honda Tiger berakhir di 2013.
| Source | : | berbagai sumber |
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR