Unit pengereman juga jangan diragukan lagi brother, pakai kaliper Brembo M4.32 menjepit cakram 320mm di depan dan 245mm di belakang.
Monster ini juga punya 3 mode berkendara, ada Sport, Tour, Urban, plus tambahan fitur fungsional lainnya.
Seperti fitur ABS, Traction Control, wheelie control, dan juga launch control, semua bisa diatur di spidometer digital dengan layar TFT 4,3 inci.
Plus fitur Quickshifter atas maupun bawah sebagai fitur standar, makin maknyus ketika oper gigi nih!
Sementara bagian lampu depannya masih terkesan bundar layaknya khas Ducati Monster namun lebih terlihat futuristik.
Terakhir, desainer Ducati terlihat bebas mendefinisikan kembali sang Monster yang lahir kembali dengan lebih futuristik dan garang.
Kalau brother sendiri lebih suka rangka teralis di Ducati Monster ini tetap ada atau malah menyukai desain dan tampilan versi 2021 ini?
| Source | : | Cycle World |
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR