Baca Juga: Bocor Foto Suzuki Burgman Electric di Jalan, Bakal Jadi Lawan Honda PCX Electric?
Ya meski belum ada informasi terkait peluncurannya di Indonesia, enggak ada salahnya kita berharap ya.
Power mengalami kenaikan jelas kapasitas mesin skutik premium ini lebih besar.
Bukan lagi 149 cc dari diameter x stroke yaitu 57,3 x 57,9 mm dengan 2 katup.
Kini sudah 156 cc dengan 4 katup seperti yang sering digosipkan.
Baca Juga: Begini Jadinya Yamaha NMAX Vs Honda PCX Adu Banteng, Pengendara Tewas di Tempat Motor Berantakan
Mesin eSP+ Honda PCX 160 versi Jepang berkarakter overbore, dengan lingkar piston 60 mm dan langkah piston 55,5 mm.
Rasio kompresinya dipatok cukup tinggi, mencapai 12 : 1.
Mesin barunya ini mampu menghasilkan tenaga sampai 16 dk atau 16 HP pada 8.500 rpm, dengan torsi maksimal 15 Nm @6.500 rpm.
Naik cukup signifikan nih dibandingkan PCX 150 yang punya tenaga 14,4 dk dan torsi 13,2 Nm saja.
| Source | : | GridOto.com |
| Penulis | : | Harry |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR