MOTOR Plus-Online.com - Yamaha NMAX 160 ABS akhirnya rilis, ada perbedaan dengan versi di Indonesia?
Yamaha NMAX 160 ABS rilis di Brazil, ternyata ada perbedaan dengan versi Indonesia.
Yamaha Brazil baru-baru ini merilis Yamaha NMAX 160 ABS untuk para bikers di negara kelahiran pesepakbola Neymar Jr. ini brother.
Meski secara fisik terlihat sama, namun ternyata ada perbedaan sedikit dengan versi yang dijual di Indonesia loh.
Perbedaan tersebut ada di absennya fitur Y-Connect dan Sub-Tank Suspension, selebihnya masih sama.
Baca Juga: Yamaha All New NMAX Kena Modifikasi, Kapasitas Mesin Melonjak 235cc
Baca Juga: Serbu Promo Akhir Tahun Harga Spesial Plus Diskon Yamaha NMAX, Aerox 155 dan Tipe Lainnya
Skutik ini tetap dibekali dengan fitur headlamp dan stoplamp LED, spidometer digital, Smart Key System, soket 12V, Stop & Start System (SSS), lampu hazard, dan ABS.
Mungkin brother keheranan kenapa dilabeli Yamaha NMAX 160 ABS, apakah mesin di versi Brazil ini naik menjadi 160cc?
Ternyata enggak, mesinnya masih sama 155cc namun Yamaha Brazil membulatkan menjadi 160cc, strategi marketing brother.
Masih memakai mesin yang sama berkapasitas 155 cc, SOHC, 4-Tak, 4-katup, VVA, dan berpendingin cairan.
Baca Juga: Wow Honda PCX 160 Punya Power Sangar, Harganya Bikin Melongo
Mesin ini menyemburkan tenaga maksimal sebesar 15,4 dk pada 8.000 rpm dengan torsi maksimum 13,7 Nm di 6.500 rpm.
Ohya ada perbedaan lagi nih brother, warna Yamaha NMAX 160 ABS versi Brazil hanya ada 3 warna saja.
Antara lain Navy Blue, Matt Black, dan S-White, berbeda dengan versi Indonesia yang terdapat pilihan warna Matte Red.
Di Brazil sendiri motor ini dijual dengan harga R$ 14.990,00 atau sekitar Rp 41 jutaan.
Baca Juga: Body Sporty Robotic Motor Matic Baru 150 cc Saingan Yamaha NMAX dan Honda PCX 150 Meluncur
Lebih mahal dari versi Yamaha All New NMAX 155 Connected ABS yang dijual Rp 33,750,000 ,- OTR Jakarta brother.
Penasaran simak langsung videonya di bawah ini bro.
| Source | : | Yamaha Brazil |
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR