Alex Marquez Lebih Pede Ketimbang Nakagami Di MotoGP 2021, Kok Bisa?

MOTOR Plus-online.com - Adik Marc Marquez, Alex Marquez lebih percaya diri menghadapi MotoGP 2021 ketimbang rekan setimnya sendiri Takaaki Nakagami, kok bisa?

Hal itu tampak di sesi tanya jawab online Honda Racing 2021 Motorsport Motorcycle Activities, Kamis (10/12/2020).

Honda Racing 2021 Motorcycle Motorsport Activies merupakan acara tahunan di mana Honda pabrikan mengumumkan daftar pembalap yang disuppor tampil di pentas balap motor dunia.

Mulai dari kejuaraan balap motor aspal dan juga garuk tanah.

Baca Juga: Tradisi Lama Gaya Baru, Cara Honda Pabrikan Umumkan Pembalap Di 2021

Baca Juga: Wuih, Marc Marquez dan Pembalap Indonesia Andi Gilang Ngegas Bareng Di Honda Racing Thanks Day 2020

Balap motor aspal seperti MotoGP, Moto2, Moto3, WorldSBK, dan balap ketahananan.

Kemudian balap motor garuk tanah seperti MXGP, AMA Supercross, TrialGP dan juga reli Dakar.

Pada kesempatan tanya jawab kelas MotoGP hanya dihadiri duet pembalap tim Honda satelit (LCR Honda); Alex Marquez dan Takaaki Nakagami.

Sementara pembalap tim Honda pabrikan (Repsol Honda Team); Marc Marquez masih dalam fase penyembuhan cedera dan Pol Espargaro belum bisa bergabung.

Pasalnya, Pol Espargaro masih terikat kontrak dengan tim KTM pabrikan di MotoGP hingga 31 Desember 2020.

Baca Juga: Pindah ke Tim Satelit LCR Honda, Adik Marc Marquez Yakin Ada Di Tempat Yang Benar

Namun begitu, Alex Marquez dan Takaaki Nakagami sedikit mewakili seperti apa strategti pembalap Honda di MotoGP 2021.

Seperti bagaimana Alex Marquez mengaku lebih percaya diri menghadapi MotoGP 2021 setelah melakoni musim debutan di tahun ini.

Alex Marquez juga membeberkan bila musim depan semua pembalap mengandalkan motor MotoGP yang sama.

"Semua pembalap Honda mengandalkan motor MotoGP Honda RC213V mesin 2020 jadi hampir sama persis baik tim pabrikan dan satelit," ujar Alex Marquez.

Alex Marquez menambahkan bila sesuai aturan semua pembalap dan tim MotoGP pakai mesin motor yang tahun 2020.

Baca Juga: Contek Data Marc Marquez di MotoGP 2020, Takaaki Nakagami Ogah Balik ke Gaya Balap Lamanya

Hal itu dikarenakan adanya aturan pembekuan mesin atau engine freezed di mana pabrikan tidak boleh mengembangan motor tahun depan.

Namun begitu, pembalap dan tim MotoGP harus menggunakan mesin tahun 2020.

Hal itu demi menghemat biaya pengeluaran dan juga terkait dengan kondisi pandemi virus corona (Covid-19) sejak awal tahun 2020.

Alex Marquez percaya diri meski harus mengandalkan mesin motor Honda RC213V 2020 tetap dapat berkembang.

Apalagi, Alex Marquez membeberkan mesin Honda RC213V 2020 termasuk mesin yang komplet.

Baca Juga: Tahun Ini Spanyol Yang Keroyok, MotoGP 2021 Gantian Spanyol Dikeroyok, Apa Lagi Nih?

"Punya top speed saat di stratigh line maupun keluar tikungan yang apik."

"Tinggal disesuaikan dengan masing-masing pembalap dengan meriset di beberapa sektor lain mulai sasis, geometrinya dan setting elektronik serta adaptasi ban," beber Alex Marquez.

Sebaliknya dengan rekan setim Alex Marquez, Takaaki Nakagami yang mengaku belum bisa sesumbar apa-apa.

Padahal Takaaki Nakagami adalah pembalap Honda yang paling diandalkan di MotoGP musim ini.

Takaaki Nakagami tampil dengan motor MotoGP Honda RC213V dan konsisten mendulang poin di MotoGP 2020.

Baca Juga: Waduh! Bos Repsol Honda Kok Enggak Yakin Marc Marquez Bisa Balap di MotoGP 2021
"Motor MotoGP musim ini adalah motor 2019 dan saya baru coba motor MOtoGP versi 2020 di ter MotoGP Misano beberapa waktu lalu."

"Belum dapat bicara soal motor 2020 karena waktu uji cobanya tidak lama, sehingga masih butuh pengetesan lagi agar lebih adaptasi lagi," seloroh Takaaki Nakagami.

Musim depan, Alex Marquez dan Takaaki Nakagami berada di satu tim.

Musim ini Alex Marquez merupakan bagian dari tim Honda pabrikan, Repsol Honda Team.

Namun begitu, Alex Marquez tahun depan merapat ke tim Honda satelit karena posisinya digantikan Pol Espargaro.

Baca Juga: Terungkap! Takaaki Nakagami Mengaku Jatuhnya di MotoGP Teruel 2020 Karena Banyak Tekanan

Alex Marquez di tim Honda satelit LCR Honda menggantikan posisi Cal Crutchlow yang tahun depan ganti status dari pembalap reguler MotoGP menjadi test rider Yamaha MotoGP.

Sedangkan Takaaki Nakagami bertahan di tim Honda satelit dengan kontrak jangka panjang terhitung musim 2021.

Musim depan, Takaaki Nakagami mengandalkan amunisi motor MotoGP Honda RC213V mesin 2020.

Atau semua pembalap Honda di musim depan bakal mengandalkan motor MotoGP Honda RC213V yang sama atau identik.

Meskipun dipersenjatai motor MotoGP yang sama tergantung pada adaptasi dan setting motor masing-masing pembalap apakah bisa memberikan hasil yang bagus atau tidak.