Rangka sasisnya sendiri dilebur warna merah khas bahkan hingga ke bagian swing arm alias lengan ayunnya brother.
Ciri khas Moto Guzzi V7 III Racer lain terlihat di number plate bagian belakang, terdapat angka 7 dengan aksen khas bendera Italia melingkar.
Masih menggendong mesin yang sama dengan Moto Guzzi V7 III Stone, Transversal 90° V-Twin 744cc 2 Valve per silinder 6 percepatan.
Tenaga maksimum yang dikeluarkan 52 DK di 6200 rpm, serta torsi maksimum 60 Nm di 4900 rpm.
Mesin V-Twin ini memiliki sistem pelumasan baru, piston baru, dan kepala silinder baru untuk konsumsi bahan bakar yang lebih baik.
Dilengkapi dengan Moto Guzzi Traction Control dengan 2 mode berbeda, pertama untuk di medan basah atau licin, kedua untuk berkendara sport.
Yang berbeda ada di sektor kaki-kakinya brother, apalagi yang paling terlihat adalah pelek jari-jarinya, retro banget!
Pakai pelek ring 18 di depan dan ring 17 di belakang, dibalut ban berukuran 100/90 dan 130/80.
Suspensi depannya sama-sama teleskopik berdiameter 40mm, namun sokbreker belakang berbeda dengan versi Stone.
Di Moto Guzzi V7 III Racer ini sudah pakai sokbreker Ohlins yang bisa disetting sesuai keinginan.
Pengereman masih sama dengan versi Stone, pakai kaliper Brembo 4P di depan ditemani cakram berdiameter 320 mm.
Sedangkan belakang menggunakan kaliper 2P plus cakram 260 mm.
Sama-sama sudah disematkan teknologi rem ABS agar lebih aman ketika berkendara.
Untuk OTR Jakarta, Moto Guzzi V7 III Racer 10th Anniversary ini lebih mahal dari versi Stone brother.
Harga resmi Moto Guzzi V7 III Racer 10th Anniversary ini adalah Rp 535.000.000.
Nah buat brother yang memang menyukai motor gede bergaya cafe racer.
Rasanya Moto Guzzi V7 III Racer 10th Anniversary ini menjadi pilihan yang tepat.
| Source | : | PT Piaggio Indonesia |
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR