Totalitas Modifikasi Honda CBR250RR, Telan Kaki Ducati Dan Aprilia

Yuka Samudera

Pakai steering damper Ohlins.

Pindah ke bagian tampilan, ternyata Honda CBR250RR ini pun juga bertabur banyak aksesoris aftermarket premium.

Keseluruhan bagian bodinya sekarang sudah dilapis cutting sticker garapan Graphic Factory dengan motif yang sporty.

Pindah ke bagian kokpit utama, terlihat steering damper Ohlins SD000 terpasang demi kenyamanan berkendara.

Ditambah urusan pengereman 'tangan' pakai master rem Brembo RCS 19 beserta tabung minyak remnya.

Yuka Samudera

Visor dan winglet aftermarket mempermanis area depan.

Baca Juga: Segini Harga Kawasaki Ninja 250 dan Motor Sport Fairing 250 cc Lainnya Desember 2020, Mana yang Termurah?

Baca Juga: Bocoran Honda CBR 150R 2021, Suspensi Upside Down Ala CBR250RR

Handle kopling Accossato Racing dan handgrip Ariete semakin menambah kesan sporty di kokpit.

"Plus pakai windshield Hotbodies, winglet carbon kevlar dari Kabon Carbonparts, tankpad RnG, dan frame slider Agna," ucap Acho.

Suara raungan mesin 2 silinder makin keluar berkat penggunaan silincer knalpot Austin Racing.

Yuka Samudera

Knalpot Austin Racing dipilih biar suara mesin 2 silinder Honda CBR250RR makin gahar.

Footstep underbone racing WR3, stoplamp 3 in 1 Project One, dan tail tidy WR3 makin menambah aura modifikasi di Honda CBR250RR milik pria ini.

Kekar banget ya brother Honda CBR250RR milik Acho ini?