MOTOR Plus-Online.com - Modifikasi skuter Lambretta, telan mesin 350cc 2 silinder 2 tak, tenaga tembus 65 DK!
Brother mungkin enggak awam dengan skuter klasik Lambretta, salah satu rival Piaggio Vespa yang juga lumayan bersejarah.
Nah Lambretta asal India satu ini spesial, kena modifikasi garapan seorang seniman tato, dari Bengaluru.
Yang bikin spesial adalah skuter ini dijejalkan mesin 350cc 2 silinder 2 tak yang menghasilkan tenaga sekitar 65 DK!
Baca Juga: Motor Baru Lambretta Mendadak Meluncur, Tampang Sangar Harganya Segini
Tentunya untuk menggendong mesin 'gila' ini, modifikasi mekanis lain dibutuhkan untuk penyesuaian.
Skuter yang menjadi bahan 'kelinci percobaan' Senthil adalah Vijay Super Mark 2, re-bradge dari Lambretta yang diberi merk berbeda.
Awalnya, Senthil hanya berencana untuk merestorasi Lambretta ini, namun doi terbesit ide gila ketika proses penggarapan.
Alhasil, segelondongan mesin 2 silinder 2 tak baru copotan dari Yamaha Banshee ATV akhirnya dijejalkan ke bodi Lambretta ini!
Praktis motor ini dijuluki 'Yambretta' oleh sang builder, unik!
Mesin bertenaga ini memakai pendingin cairan, makanya sebuah radiator terpasang di bagian depan skuter untuk mendukung kinerja mesin.
Bagian intake sudah terintegrasi dengan rapi dan proper ke bagian dek depan skuter.
Ventilasi udara khusus di bagian depan juga menampilkan logo Yamaha, sengaja dibuat untuk menunjukkan masih ada aura Jepang di 'Yambretta' ini.
Baca Juga: Aplikasikan Setang Drop Head, Tampilan Lambretta V200 Ini Jadi Makin Kece
Baca Juga: TVS Jupiter BS6, Skutik Beraura Retro, Seharga Motor Bebek Bekas
Untuk menggendong mesin 350cc 2 silinder 2 tak tersebut, tentunya bagian rangka sasis utama menjadi perhatian.
Rangka sasis skuter ini dibelah menjadi dua dan diperpanjang untuk memberi ruang bagi mesin silinder ganda.
Lalu sasis custom tersebut kembali diperkuat agar mampu menopang mesin bertenaga 65 DK ini brother.
Suspensi dan pengereman juga mendapat perubahan demi mendukung performa mesin yang buas ini.
Suspensi depan kini ditambah sokbreker tambahan, sedangan sokbreker belakang diubah dengan menambah per ulir dan pegas yang lebih besar.
Rem depannya sudah dibuat double cakram, plus bagian roda belakang juga ditambah rem cakram.
Untuk sektor tampilan, bagian headlamp sekarang mengadopsi lampu LED DRL, makin keluar aura retro modern-nya.
Bagian bodi juga dilebur warna baru, pakai skema cat dual-tone kuning dan merah dengan aksen 'Gold Flake' garapan Motomatic R&D.
Baca Juga: Benarkah Modifikasi Vespa Matic 4 Tak Mahal Semua? Ini Faktanya
Baca Juga: Harga Spare Part Modifikasi Buat Vespa Ini Bisa Kebeli Honda Scoopy Baru
Untuk sentuhan akhir, 'Yambretta' dilengkapi knalpot ganda berwarna hitam yang ditempatkan di kedua sisi skuter.
Senthil sendiri harus mengeluarkan uang sebesar Rs 2,5 lakh untuk menyelesaikan proyek.
Jika dirupiahkan, angka tersebut tembus Rp 47 jutaan brother!
Data Modifikasi
Motor: Vijay Super Mark 2, re-bradge dari Lambretta
Builder/Owner: Senthil Govindraj
Mesin: Yamaha Banshee ATV, 350cc 2 silinder 2 tak 65 DK
Rangka: Custom
Headlamp: LED DRL
Artwork: Motomatic R&D
Source: DriveSpark
| Source | : | Drivespark.com |
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR