MOTOR Plus-Online.com - Modifikasi motor Suzuki GSX-1300R Hayabusa, kokpit dan kaki spesial, bertabur part hedon!
Siapa sih yang tidak mengenal Suzuki GSX-1300R Hayabusa sebagai motor hypersport bike legendaris anhyang lahir di era 90-an?
Motor gede ikonik dari Suzuki ini memang menjadi salah satu favorit para bikers yang bermimpi memiliki sebuah motor hyper sport.
Tanpa perlu kena sentuhan modifikasi saja, sebenarnya motor ini sudah ekslusif, tampan, gagah, dan juga terlihat aura kencangnya.
Baca Juga: Selain GSX-250R 2021, Suzuki GSX-S750 2021 Ternyata Juga Meluncur
Baca Juga: Suzuki Kasih Warna Baru Buat GSX-250R, Tampilan Tambah Sporty?
Namun tidak dengan salah satu bikers pemilik Hayabusa asal Thailand ini, benar-benar totalitas menggarap modifikasi ke Hayabusa miliknya!
Motor yang dikenal juga lumayan 'mahal' ini, dibuat semakin mahal dan mewah berkat penggunaan aksesoris berkelas di sekujur motornya brother.
Suzuki Hayabusa facelift era 2008 ini berkelir dominan putih dengan garis desain divine trim yang apik.
Modifikasi mulai terlihat dari bagian depan, sebuah windshield Magical Racing dengan iluminasi biru terpasang manis di area ini.
Menengok ke balik windshield alias area kokpit, makin banyak aksesoris berkelas yang terlihat disini.
Seperti master rem dan handle kopling Brembo Billet ditemani tabung minyak rem Rizoma semakin menambah kesan sporty ke motor ini.
Tidak lupa di bagian tengah kokpit terlihat steering damper keluaran HyperPro RSC beserta baut-baut titanium dari Probolt dengan lis baja tahan karat yang mengkilap.
Di sekitarnya terdapat detail serat karbon dari merek Kevlar Carbon yang menambah kesan serasi dengan warna putih yang ada di motor ini.
Baca Juga: Hitungan Bulan, Keputusan Suzuki Bikin Tim Satelit di MotoGP 2022
Baca Juga: Begini Detail Modifikasi Pasang Suspensi Depan Suzuki GSX-R600 Ke CBR250RR
Kita pindah ke bagian kaki-kaki yang juga menjadi area spesial di motor hyper sport ini yuk brother!
Peleknya sekarang menggunakan pelek forged alumunium Marchesini yang enggak hanya ringan namun tetap terkesan eksklusif.
Pengereman juga sengaja dibuat maksimal, ini berkat penggunaan kaliper double Brembo Billet HP, cakram Arashi, dan selang rem Earl's.
Yang belakang enggak kalah ciamik, pakai kaliper Brembo 2P, cakram Galfer dengan breket kaliper warna anodize plus selang rem Earl's.
Masih berada di area belakang, suspensi monosok keluarah Ohlins dengan beberapa tingkat pengaturan yang bisa disesuaikan.
Urusan gas buang dipercayakan ke silincer CR Racefit dipadu header titanium full system semakin menambah ketampanan motor ini.
Baca Juga: Kustomfest 2020 Sukses Pakai Konsep Baru, Bukan Sekadar Pameran Motor
Baca Juga: Modifikasi Royal Enfield 650 Twin, Sangar Khas Motor Custom Scrambler
Data Modifikasi
Motor: Suzuki GSX-1300R Hayabusa 2008
Windshield: Magical Racing
Master rem dan handle kopling: Brembo Billet.
Tabung minyak rem: Rizoma
Steering damper: HyperPro
Pelek: Marchesini
Kaliper rem: Brembo Billet H4
Cakram: Arashi (depan), Galfer (belakang)
Minyak rem: Earl's
Sokbreker belakang: Ohlins.
Knalpot: CR Racefit
Header knalpot: Titanium
Source: 2banh.vn
| Source | : | 2banh.vn |
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR