Pindah ke area kokpit, terlihat MX King 155 VVA menggunakan keyless dan terdapat slot USB charging.
Untuk instrumen digital keduanya hampir mirip, namun perbedaan terlihat dari bingkai konsol instrumen ini.
Di Yamaha MX King 155 VVA terlihat lebih simpel dan minimalis, sedangkan MX King 150 terlihat lebih banyak lekukan.
Jika dilihat dari samping, lekukan MX King 155 VVA terasa lebih sporty, apalagi bagian bodi tengah ke belakang berikut bentuk joknya.
Baca Juga: Update Harga Motor Yamaha MX King 2020 Vs 2021, Mana Lebih Mahal?
Baca Juga: Saudara Yamaha MX King Terbaru Resmi Meluncur, Harganya Cuma Segini
Lekukan bodi dan jok MX King 155 VVA lebih sporty.
Dari segi tampilan, Yamaha MX King 155 VVA mengambil bahasa desain dari superbike Yamaha YZF-R1.
Bagian belakang terlihat perbedaan bentuk sepatbor dan tentunya stoplamp di antara keduanya.
Terlihat stoplamp Yamaha MX King 155 VVA mirip-mirip nih dengan kepunyaan Yamaha R15 V3 VVA.
MX King 155 VVA menggendong mesin baru 155 cc berpendingin cairan, dengan teknologi VVA (Variable Valve Actuation).
| Source | : | To Mo Gia Xe |
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR