Impresi Motor Honda CBR150R 2021, Cocok Buat Pertama Naik Sport

Reyhan Firdaus - Kamis, 14 Januari 2021 | 18:45 WIB
RR Aveline / Motorplus
First ride All New Honda CBR150R 2021 di Cikarang, Bekasi

Namun fitur dari moge dan motor balap ini, bikin rider lebih pede saat downshift terutama di jalanan licin seperti hujan.

Assist & slipper clutch, juga bikin handle kopling transmisi 6-percepatannya lebih enteng tepatnya 15 persen.

Lantas, bagaimana dengan karakter mesinnya yang disebut PT AHM disempurnakan?

Baca Juga: Perbedaan Mesin All New Honda CBR150R 2021 Dibanding Yang Lama

Mesinnya tetap 149,16 cc, 4-klep DOHC pendingin cairan, dan punya diameter x langkah 57,3 x 57,8 mm.

Tenaganya 16,86 dk / 9.000 rpm, dan torsi 14,4 Nm / 7.000 rpm

Karakternya masih square, jadi masih enteng di putaran bawah sampai tengah.

Atasnya di putaran atas tidak sengacir motor overbore, namun PT AHM punya alasan mengapa masih mempertahankan mesin square.

Baca Juga: Bahas Ulang Yuk Arti Over Stroke, Over Bore dan Square di Mesin

PT Astra Honda Motor
Desain knalpot All New Honda CBR150R

"Kita melihat kebutuhan konsumen pengguna CB150R sampai CBR150R, yang masih nyaman dengan mesin lama," jelas Thomas Wijaya, Direktur Pemasaran PT AHM.

Mesin square dianggap PT AHM lebih cocok buat pengguna dalam kota, yang butuh akselerasi ringan.

Penyempurnaan mesin ini oleh PT AHM, ada di bagian knalpot serta filter udaranya.

Ini demi mesin lebih ringan mengail tenaga, terutama di putaran bawah sampai tengah.

Baca Juga: Motor Baru Honda CBR150R 2021 Punya 2 Tipe, Ada Warna MotoGP Edition

Kalau dirasakan tester Motorplus sih, pengaruhnya tidak terlalu signifikan dibanding Honda CBR150R lama.

Apalagi bobot kosong motornya naik, dimana Honda CBR150R 2021 lebih berat 2 kg dibanding model sebelumnya.

Namun saat dites secara singkat, handlingnya masih oke lah buat selap-selip, dan sokbreker belakangnya lumayan empuk.

Dan kombinasi mesin square yang responsif, riding position yang tidak terlalu racy serta assist & slipper clutch punya tujuan jelas.

Baca Juga: Harga Motor Baru All New Honda CBR150R, Cuma Beda Ratusan Ribu

RR Aveline / Motorplus
Assist & slipper clutch bikin rider Honda CBR150R 2021 lebih pede turun gigi

Yup, dibanding kompetitornya, Honda CBR150R 2021 lebih cocok buat rider yang baru awal-awal naik sport fairing.

Motornya ramah buat rider pendek, mesinnya responsif di kecepatan rendah, dan posisinya tidak terlalu pegal saat riding.

Desainnya sendiri makin gagah, karena mirip Honda CBR250R terutama di area depannya.

Tinggal ditunggu saja nih, hasil tes lebih lengkap dan komparasi dibanding kompetitornya seperti Yamaha R15 atau Suzuki GSX-R150.

All New Honda CBR150R 2021, dijual dengan harga mulai Rp 35,9 juta OTR Jakarta, untuk varian non ABS.

Penulis : Reyhan Firdaus
Editor : Indra GT




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular

Verifikasi akun KG Media ID
Verifikasi akun KG Media ID

Periksa kembali dan lengkapi data dirimu.

Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.