MOTOR Plus-Online.com - Modifikasi motor Honda Win ubah tampang ala supermoto KTM, unik juga nih!
Kali ini ada modifikasi motor ciamik garapan DND Win Garage, salah satu workshop yang khusus 'melestarikan' Honda Win dan motor klasik lainnya.
Modifikasi Honda Win ini enggak main-main, pilih gaya ala supermoto dengan menambahkan aura motor asal Austria yaitu KTM!
"Customer kita minta motor ini dibuat sporty tapi kesan Honda Win-nya tidak boleh hilang," buka Muhamad Sururudin atau akrab dipanggil Udin, punggawa workshop yang bermarkas di Bekasi.
Baca Juga: Keren! Modifikasi Honda Win Berubah Gagah Mirip Motor Trabasan, Simak Ubahannya
Baca Juga: Yamaha YT-115, Honda Win, Mega Pro Dilelang Borongan 11 Unit Harga Murah
Konsep supermoto akhirnya dipilih untuk diterapkan ke Honda Win ini brother.
Merombak Honda Win menjadi ala supermoto tentunya butuh banyak penyesuaian.
"Tantangan utamanya adalah Win itu kan sasis dan bentuknya lurus kaku, enggak ada kesan sporty. Ditambah motor ini pakai mesin tidur," ujar Udin.
Ubahan pertama ada di 'penjejalan' sebuah suspensi USD Kawasaki D-Tracker berikut segitiganya.
Udin harus melakukan penyesuaian di segitiga agar menemukan sudut belok yang proporsional.
Kelar di segitiga dan USD, penyesuaian selanjutnya ada di sektor tangki Honda Win ini.
"Kita lakukan adjustment dengan memundurkan tanki ke belakang sekitar 7cm, sehingga praktis kita harus merubah semua dudukan tanki dan jok," tukasnya.
"Bagian jok juga kita custom ulang dengan plat baru agar tidak terlalu panjang dan sesuai dengan sisa ruang di rangka sasis," tambahnya.
Baca Juga: Enggak Nyangka! Lawless Jakarta Garage Ubah Motor Si Doel Jadi Futuristik Begini, Keren...
Area mesin terlindungi berkat penggunaan tubular custom bergaya KTM dengan kelir oranye yang khas.
Ubahan selanjutnya ada di bagian dudukan cover bodi depan dan belakang.
Bodi tengah dipotong dan disambung dengan fiber untuk mendapatkan posisi lubang baut yang pas dengan posisi dudukan sok belakang.
Dudukan sok belakang juga dirubah untuk mendapatkan konstruksi yang pas, sokbrekernya sendiri pakai kepunyaan Honda Tiger.
Untuk kaki-kakinya juga ciamik, pakai pelek copotan Ninja 250 dibalut ban Aspira Sportivo ukuran 120/70 dan 150/60.
Swing arm belakang juga telah berganti pakai Kawasaki Kaze dengan beberapa penyesuaian di bagian mounting.
Enggak hanya ubahan itu saja, Honda Win ini juga terpasang banyak aksesoris yang semakin menguatkan kesan supermoto.
Contoh menengok di depan, sebuah headlamp LED daymaker Gorilla terpasang manis ditemani sepatbor depan kepunyaan KTM 85.
Baca Juga: Nostalgia Bareng Honda Win 100, Jadi Motor Dinas Favorit Para Guru
Yang unik juga ada di bagian kokpit, pakai spidometer digital milik KTM yang terpasang bersamaan dengan setang fatbar Ride It.
Pengeremannya sendiri menggunakan master dan kaliper rem copotan dari Ninja 250.
Menengok ke belakang, sepatbor Honda CRF150L beserta stoplamp terpasang di buritan.
Untuk mesinnya sendiri, Udin mengatakan mesin ini sudah diubah menjadi double starter.
Plus ada ubahan di bagian noken as saja untuk meningkatkan performa harian.
Kelistrikan Honda Win ini juga sudah diupgrade ke 12v brother.
Data Modifikasi
Motor: Honda Win
Suspensi depan: USD KLX Dtracker
Swing arm: Kawasaki Kaze
Pelek:Kawasaki Ninja 250
Ban: Aspira Sportivo ukuran 120/70 dan 150/60.
Gear set: TK Racing
Tubular/engine guard: Custom model KTM
Stiping: Custom
Sepatbor depan: KTM 85
Sepatbor belakang: Honda CRF150L
Master dan kaliper rem: Ninja 250
Headlamp: Daymaker Gorila
Spidometer: KTM
Sen: CRF 150L
Handle rem kopling: Ride It
Setang: Fatbar Ride It
Sok belakang: Honda Tiger
Body: Custom
Jok: Custom
Knalpot: Custom
Footstep: Satria FU
Engine cover: Custom
Mesin: Ubahan double starter dan di bagian noken as
DND Win GARAGE, 0811999655, Instagram: @dnd_wingarage
Perum Bumi Alam Indah, Blok C No. 3, Jalan Raya Kodau, Jatirahayu, Pondok Melati, Bekasi
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR