Modifikasi Motor Vespa Sprint 150, Tampil Manis Pakai Warna Two Tone

Fariz Ibrahim,Ardhana Adwitiya - Sabtu, 16 Januari 2021 | 20:20 WIB

Fariz/otomotifnet.com

Modifikasi motor Vespa Sprint 150 i-get, tampilan manis pakai warna two tone.

MOTOR Plus-online.com - Modifikasi motor Vespa Sprint 150, tampilannya jadi manis pakai warna two tone.

Modifikasi Vespa modern banyak dilakukan anak muda zaman now.

Ada dua aliran modifikasi Vespa modern, yakni racing look dan hedon-hedonan.

Kalau racing look tentu mengutamakan performa, sedangkan hedon-hedonan mengutamakan parts branded alias mahal.

Fariz/otomotifnet.com

Modifikasi motor Vespa Sprint 150, dilihat lebih dekat, warna kuningnya terdiri dari beberapa warna yang berbeda.

Tapi bede sama Vespa Sprint 150 i-get tahun 2019 milik Achmad Wahyu Nuryawan.

"Konsepnya sih good looking, tapi khususnya dari sudut pandang cewe," buka Wahyu yang memberi nama motornya dari nama bunga, Alamanda.

"Karena kalau cowo kan ngelihat dari part hedonnya aja," sambungnya.

Ubahannya diawali dari perubahan warna.

Fariz/otomotifnet.com

Modifikasi motor Vespa Sprint 150 i-get, lampu sein dan rem diganti aftermarket yang sudah LED dengan mika clear.

"Tadinya pengen sewarna aja, tapi dapat masukan, akhirnya seperti yang sekarang ini," tambah Wahyu yang dibantu Lemb.Inc dalam memvisualisasikan serta mematangkan konsep.

"Yang penting tetep kuning, enggak mau ngubah warna di STNK,” jelasnya.

Konsep warna ternyata diambil dari Fiat Abarth yang diberi sentuhan lebih.

Seperti kombinasi dari beberapa warna kuning, sampai penyematan silver leaf di lis bodi dan area kaki-kaki.

Fariz/otomotifnet.com

Modifikasi motor Vespa Sprint 150 i-get, silencer Remus Okami yang aslinya untuk moge, menempel rapi dengan pipa dan braket custom.

Pengerjaan diserahkan ke RRSQ Painting.

"Ambil konsep warna dari Fiat Abarth biar ada aura klasiknya, karena motornya udah modern," ujar Wibowo Bayu Aji alias Bewok dari A15 Engineering.

"Kalau motor modern pakai cat modern sih udah banyak," lanjutnya.

Kaliper depan pun sengaja dipilih Brembo warna silver, begitu juga tabung sok Ohlins belakang yang di-repaint silver biar kaki-kakinya senada.

Fariz/otomotifnet.com

Modifikasi motor Vespa Sprint 150, sakelar dibalut silver leaf lengkap dengan handle rem dan bar end Zelioni yang dicat silver.

“Brembo ini dari motor KTM karena gak ada yang pakai sih. Rata-rata kan pakai yang 4 piston atau GP4RX,” sebut pria berkacamata ini.

Ubahannya tidak hanya pada tampilan luar, karena mesin ikut kena upgrade.

Dimulai dengan menaikkan kapasitas menggunakan bore up kit 170 cc Malossi, noken as custom, dan CVT set dari Malossi.

"Noken as custom, porting polished, klep pakai BRT batang 4,5 mm, per klep Moto1, dan ECU aRacer RC Mini5," rinci Bewok yang kebagian menggarap mesin Alamanda.