Bikin Penasaran, Kenapa Mesin Vespa Klasik Ada di Samping Kanan?

Dida Argadea,Ardhana Adwitiya - Selasa, 26 Januari 2021 | 11:34 WIB
Ardhana Adwitiya/MOTOR Plus
Ilustrasi Vespa klasik. Bikin penasaran, kenapa mesin Vespa klasik ada di samping kanan ya?

MOTOR Plus-online.com - Bikin penasaran, kenapa mesin Vespa klasik ada di samping kanan ya?

Pada umumnya, mesin motor terletak di tengah bodi atau di bawah pengendara. 

 

Namun berbeda dari motor pada umumnya, mesin Vespa terletak di samping kanan body.

Makanya penggemar Vespa sering mengeluarkan istilah 'salam mesin kanan'.

Baca Juga: Wow Motor Baru Saingan Vespa Meluncur Harga 50 Persen Lebih Murah

Baca Juga: Pilihan Pelek Aluminium Vespa, Ada Yang Harganya Tembus Rp 28 Juta

Tahu enggak bro, alasan mesin Vespa klasik dipasang di samping kanan body?

Untuk tahu jawabannya, brother harus melihat sejarah lahirnya Vespa ke dunia.

Vespa yang dalam bahasa Italia berarti Kumbang itu adalah simbol kebangkitan negara Eropa setelah Perang Dunia II.

Perekonomian Italia hancur dan tak memungkinkan untuk melakukan pembangunan sektor otomotif.

Baca Juga: Intip Spek dan Fitur Motor Baru Saingan Vespa, Harganya Cuma Segini

Padahal, masyarakat membutuhkan alat transportasi untuk menjalankan roda perekonomian.

Dalam kondisi seperti itu, Enrico Piaggio muncul dengan gagasan briliannya dan meninggalkan bisnis pesawat yang digeluti sebelumnya.

Ia mengajak Corradino D'Ascanio, engineer aeronautika yang bekerja pada keluarga Piaggio sejak 1934.

D'Ascanio pun dipercaya menggarap desain kendaraan yang akan dibuat.

Tabloid OTOMOTIF
Posisi mesin Vespa ada di sebelah kanan

Baca Juga: Wow Motor Baru 125 cc Resmi Meluncur, Desain Elegan Harga Cuma Segini

Idenya, kendaraan ini harus sederhana, kuat, ekonomis tapi nyaman dan anggun.

Selain itu, gampang dikendarai, bisa dipakai perempuan, tidak mengotori pakaian pengendara dan bisa mengangkut barang.

Berangkat dari pemikiran itu, D'Ascanio mewujudkan frame yang desainnya mirip bentuk helikopter.

Hal tersebut bisa brother lihat dari sistem perpindahan gigi yang diletakkan di grip setang dan desain fork depan.

Baca Juga: Simulasi Kredit Vespa Primavera 150, Angsuran Mulai Rp 1 Jutaan Bro

Uniknya, proses perancangan mesin baru dilakukan setelah desain bodi matang.

 

Gara-gara desain bodinya dibuat lebih dulu ketimbang mesinnya, makanya mesin Vespa yang dimensinya besar tak memungkinkan diletakkan di bagian tengah.

Vespa generasi pertama akhirnya meluncur pada tahun 1946 dengan mesin berkapasitas 98 cc.

 

Jadi begitu bro, alasan mesin Vespa ada di samping kanan.

autoevolution
Vespa 98 atau Vespa Seri 0 merupakan Vespa pertama di dunia.

Source : GridOto.com
Penulis : Dida Argadea
Editor : Aong




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular