Modifikasi Motor Honda Vario 150, Kelir Bodi Unik, Bertabur Aksesoris Apik

Yuka Samudera - Rabu, 27 Januari 2021 | 16:15 WIB
Yuka Samudera/MOTOR Plus-Online
Modifikasi Honda Vario 150 milik Joshua.

MOTOR Plus-Online.com - Modifikasi motor Honda Vario 150, kelir bodi unik, bertabur aksesoris apik.

Joshua Panangian enggak pengen Honda Vario 150 lama miliknya ini kalah tampan dari modifikasi Vario lainnya.

Alhasil, Joshua memilih konsep modifikasi yang simpel dan elegan di Honda Vario 150 miliknya.

"Menurut saya dengan modifikasi konsep elegan, akan memiliki daya tarik yang kuat ketika orang lain melihat, dan pastinya motor harus terlihat bersih," buka Joshua.

Yuka Samudera/MOTOR Plus-Online
Modifikasi Honda Vario 150 milik Joshua, pilih konsep simpel dan elegan.

Baca Juga: Modifikasi Honda Vario 150 Jadi Sporty, Decal Stiker Unik, Plus Aksesoris Apik

Baca Juga: Modifikasi Honda Vario, Konsep Full Pinky, Pengereman Dibuat Maksi

Meski mengedepankan tampilan simpel, Joshua tetap menjejalkan Vario miliknya dengan beragam aksesoris apik yang berkelas!

Mulai dari tampilan bodi keseluruhan sekarang sudah memakai warna burgundy yang elegan.

Sisi elegan di bodi Vario ini makin keluar berkat tambahan emblem 'Prestige' di sayap depan, plus emblem 'Honda' di bagian bodi samping.

Yuka Samudera/MOTOR Plus-Online
Emblem 'Honda' di bagian bodi samping.

Puas di tampilan, sektor selanjutnya yang Joshua fokuskan adalah aksesoris aftermarket di skutik ini.

Yuka Samudera/MOTOR Plus-Online
Area kokpit Honda Vario 150 milik Joshua.
Brother bisa tengok di area kokpit, spidometer KOSO Remora dipadu handgrip Domino, gas spontan KTC, dan spion Honda Click 125i menghiasi area ini.

Nah yang spesial jika brother lihat dari area depan, khususnya di area headlamp.

Headlamp di Vario ini tampil 'galak' berkat penggunaan projie copotan Mitsubishi Pajero Dakkar plus tambahan lazy eyes!

Yuka Samudera/MOTOR Plus-Online
Headlamp depan comot projie dari Pajero Dakkar!

Yang juga terlihat perubahan maksimalnya ada di area kaki-kakinya brother.

Baca Juga: Modifikasi Honda Vario 150, Bodi Standar, Tapi Bertabur Part Gahar

"Sekarang sudah pakai pelek Daytona Black 185-215, dibalut ban Corsa R46 90/80 - 100/80," tukas Joshua.

"Suspensi juga diupgrade, yang depan pakai Trusty. Sedangkan belakang pakai Ohlins HO 831," tambahnya.

Yuka Samudera/MOTOR Plus-Online
Suspensi depan pakai Trusty, pelek Daytona, plus cakram Brembo dan kaliper Nissin Samurai.

Pengereman juga terkena sentuhan, kaliper depan sekarang memakai Nissin Samurai untuk menjepit cakram Brembo, plus selang rem HEL.

Master rem menggunakan orisinil Nissin Honda, namun untuk handle diganti pakai KTC.

Enggak hanya fokus di tampilan, Joshua juga bermain di sektor performa Vario miliknya.

"Mesin masih standar, namun sudah pakai piggyback by BLACKBOX," ucap Joshua.

"Kalau CVT sendiri ada ubahan pully Custom, roller 9 gr dan 12 gr, per CVT dan per sentri standart Vario 150 garapan Sinthink Garage," lanjutnya.

Yuka Samudera/MOTOR Plus-Online
Area belakang Honda Vario 150 ini tampil mewah berkat sokbreker Ohlins dan sentuhan di area CVT.

Cover CVT sendiri menggunakan Honda PCX plus garnish ala Honda Thailand.

Baca Juga: Modifikasi Honda Vario, Banyak Aksesoris Mewah, Kaki-Kaki Spesial

Performa Vario ini makin maksimal berkat penggunaan knalpot aftermarket CMS gen 1.

Tidak lupa jok custom memakai kulit MB Tech Carrera semakin menambah finishing di motor ini.

Untuk spek modifikasi lengkapnya, brother bisa simak data di bawah ini.

Data Modifikasi

Motor : Honda Vario Led Old 150
Konsep : Elegan
Cat : Burgundy colour
Jok : MB Tech carrera by Amet
Headlamp : Pajero Dakkar with lazy eyes by Surac
Stoplamp : Standar smoke
Spion : Click 125i
Handgrip : Domino super soft Black-Red A250 Italy
Panel saklar : Original Honda
Speedometer : KOSO Remora
Knalpot: CMS (Champion Motor Sport) Gen 1
Swing arm : Standart Custom, agar terlihat lebih sporty dan massa motor lebih ringan.

Baca Juga: Modifikasi Honda Vario 150, Bodi Hijau Botol Headlamp Pakai Projie

Shockbreaker : Ohlins HO 831
Suspensi depan : Trusty
Kaliper depan : Nissin Samurai
Master rem : Original nissin honda
Handle : KTC
Cakram : Brembo
Ban : Corsa R46 90/80 - 100/80
Pelek : Daytona Black 185-215
Mesin : Standar Vario 150cc, Menggunakan piggyback by BLACKBOX
CVT : pully Custom, roller 9gr dan 12 gr, per CVT dan per sentri standar Vario 150 by Sinthink Garage
Voltmeter : KOSO super slim
Standart 1 : Nui Racing
Selang Rem Depan : Hell
Gas Spontan : KTC
Velocity : Moto 1
Cover Cvt : PCX + Garnish Honda Thailand

Owner: Joshua Panangian (@joshpanangian), Jl. H. Matasan No.61 RT 002/04 Jakarta Selatan, 08111000733

Penulis : Yuka Samudera
Editor : Aong




KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular