Sebelum Menyesal, Perhatikan Hal Ini Saat Beli Vespa Matic Bekas

MOTOR Plus-online.com - Sebelum bikers menyesal, perhatikan hal ini saat mau membeli Vespa matic bekas.

Brother yang mau membeli Vespa matic namun dengan harga yang terjangkau, jawabannya ada pada Vespa matic bekas.

Vespa matic bekas memang jadi buruan bikers yang minim bajet.

Selain harganya murah, brother enggak perlu menunggu lama inden karena bisa pilih sesuai tipe dan warna yang diinginkan.

Baca Juga: Cek Harga Motor Vespa Modern Bekas, Dibanderol Mulai Rp 20 Jutaan Bro

Baca Juga: Kenalan Sama PortoFino 125, Skutik Retro Asal China, Saingan Vespa?

Kalau brother sedang mencari Vespa matic bekas, ada baiknya cek dulu beberapa bagian supaya enggak menyesal.

Yurankan, selaku pemilik showroom Vespa matic bekas Kan Scooter di Kalisari, Jakarta Timur mengatakan hal pertama yang dilakukan sebelum membeli motor Vespa matik bekas yakni cek pada bagian mesin.

Menurutnya hindari membeli motor Vespa matic yang kondisinya sudah di upgrade mesin.

"Rata-rata yang sudah di upgrade mesin harganya akan jatuh karena dipakainya tidak enak," buka Yurankan, Kamis (28/1/2021).

Baca Juga: Bikin Vespa Primavera Lebih Pendek, Kaki di Bawah 170 Cm Bisa Menapak

"Kalau mesin sudah di bore up atau upgrade pasti suaranya lebih berisik, beda dengan mesin orisinil dibawanya lebih halus," sambungnya.

Selain itu, Yurankan menyebutkan bikers juga harus melihat kondisi keseluruhan bodi Vespa matic bekas incarannya.

Seperti memperhatikan warna cat, pastikan motor Vespa matic incaran kalian tidak belang.

"Dari cat belang atau tidak, kalau belang otomatis sudah pernah di cat ulang," ujar Yurankan.

2banh.vn

Vespa Sprint yang sungguh menawan

Baca Juga: Bikin Penasaran, Kenapa Mesin Vespa Klasik Ada di Samping Kanan?

"Ini bisa jadi faktor penentu apakah motor pernah jatuh atau pernah kecelakaan," tambahnya.

Selain itu, Yurankan menyarankan untuk mengecek CVT Vespa matic incaran.

Pasalnya penyakit paling umum yang ada di motor matic adalah masalah CVT.

"Motor sehat dilihat dari CVT, kalau baru nyalahin CVT-nya ada kendala dibawanya akan loncat dan tarikan awal getar dulu baru jalan biasa," ungkapnya.

F.Yosi/Otomotif

Mesin Vespa GTV Sei Gioni II

Baca Juga: Wow Motor Baru Saingan Vespa Meluncur Harga 50 Persen Lebih Murah

Menurut Yurankan, cara paling mudah mengetahui kondisi CVT adalah mencoba menjalankan motor tersebut.

"CVT normal dibawa jalan pelan akan halus, tapi kalau CVT-nya sudah kena akan goyang-goyang kalau dibawa," pungkasnya.

Nah kalau sudah paham, coba perhatikan lagi Vespa matic bekas incaran kamu, daripada menyesal di kemudian hari.